logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat 126p problem z elektryką ,rozrusznik,alternator

Seba19870831 11 Lis 2010 17:39 2884 7
REKLAMA
  • #1 8730698
    Seba19870831
    Poziom 10  
    Witajcie, mój problem polega na tym ze wymieniony przeze mnie rozrusznik nadal w ogóle nie kręci ,był on przełożony z innego maluszka i tam działał bez zarzutów.Z niewiadomych mi przyczyn rozładował się też akumulator w kilka dni bez jego używania. Po przełożeniu rozrusznika postanowiliśmy podłączyć się pod akumulator kolegi cinquecento ,nagle kłęby dymu z okolic silnika gdy zajrzałem okazało się że izolacje kabli dochodzących do alternatora się prawie stopiły .Nie wiem od czego zacząć .[/b]
  • REKLAMA
  • #2 8730806
    viper555
    Poziom 39  
    Bo podłączyliście odwrotnie bieguny akumulatora.P
  • REKLAMA
  • #3 8730842
    Seba19870831
    Poziom 10  
    Bieguny podłączaliśmy dokładnie ... kontrolki się świeciły ale słabo

    Dodano po 5 [minuty]:

    Jestem nowy, to drugi temat dzisiaj ,zależy mi na fiaciku żeby znów zaczął jezdzić ,by moc w pierwszej kolejności syna do przedszkola wozić...
  • #4 8730895
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    To auto do elektryka, bo fiacika w powietrze wysadzisz!!!
  • #5 8730907
    Seba19870831
    Poziom 10  
    no chyba nie będzie wyjścia plus minus ktoś wie ile to mnie może kosztować??
  • REKLAMA
  • #6 8730917
    Zico63
    Poziom 37  
    No przez to zamienione połączenie akumulatorów przy próbie odpalenia (nie ma siły, tak właśnie musiało być) - stopiła się także izolacja na przewodzie do rozrusznika. Rozbebeszyć tunel, na kanał i posprawdzać, centymetr po centymetrze cały przewód od klemy poprzez rozrusznik do alternatora. Do tego remont alternatora bo spalił się co najmniej mostek prostowniczy, jak nie więcej!
    Ale tak Bogiem a prawdą, to widzę że Kolega z elektryką tak sobie...
    Naprawdę bezpiecznym i szybszym wyjściem jest wycieczka na złom i kupno: przewód prądowy centralny (do rozrusznika), przewód alternator - rozrusznik, alternator. A co do rozrusznika to nie wiem co z nim robiliście, może też kupić "nowy". Do Malucha ceny są niskie, a nawet przejrzenie kabli to co da Koledze tak właściwie? Będzie Kolega taśmą izolował? Niebezpieczne, a izolacja fabryczna i tak dostała w kość na całej długości przewodu. Dać nowe i powinien być spokój.
  • REKLAMA
  • #7 8731025
    Seba19870831
    Poziom 10  
    ok Dzięki zainteresowanym za pomoc :) pzdR
  • #8 8731220
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A przy reanimacji elektryki sprawdzić DOKŁADNIE stan połączenia masowego silnik - buda auta (słynna pleciona taśma).
REKLAMA