Witam. W tym dziale jestem pierwszy raz, więc nie wiem czy składnie przedstawię swoją konstrukcję. Teraz nakreślę ją ogólnie ale jeżeli temat będzie miał zainteresowanych to go rozszerzę.
Ponieważ miałem w swoim ciągniku (URSUS C330) problem z licznikiem obrotów i motogodzin postanowiłem pobawić się w samodzielnie wykonanie układu który pozwoli mi dokonać pomiaru tych funkcji, a dodatkowa mam pomiar napięcia akumulatora, zastosowałem zegar czasu rzeczywistego oraz stoper. Liczenie obrotów silnika jest dokonywane czujnikiem halotronowym umieszczonym na alternatorze.
Na zdjęciach przedstawiam przód urządzenia-trochę zdewastowany ale w czasie eksploatacji był zalany wodą oraz wnętrze z dodatkowym modułem zegara który początkowo był wlutowany na płytce bazowej ale wytrzęsło go i teraz połączę go taśmą i zamocuję inaczej. Całość jest zmontowana na płytce PCB która jest tak zaprojektowana że mogę ją używać do różnych urządzeń. Program jest napisany w Bascomie na Atmega8.
Cool? Ranking DIY
plahenryk
tzn przekręca ale nie w tym celu co w samochodzie np, kluczyk się wkłada i już jest "zapłon", przekręcenie kluczyka to włączanie świateł.