Witam. Miałem uszkodzony czujnik na wtrysku sterującym bo pokazywał błąd, nie pamiętam już jaki. Nie było możliwości ustawienia kąta wyprzedzenia zapłonu. Autko było zamulone do ok 2000obr, po wymianie wtrysku jest lepiej, ale to jeszcze nie to bo auto ciężko odpala. Słyszałem że powinien palić na dotyk, a tu muszę troszkę pokręcić żeby chwycił. Kąt ustawiałem wg Vag Com i mam ustawione na 74, jest to ustawienie w którym najlepiej palił na zimnym jak i ciepłym. Najmniejszy kąt do jakiego mogłem zjechać i odpalał na ciepłym to ok 65, ale na zimnym nie odpalał. Zna ktoś może jaki kąt powinien być ustawiony wg Vag Coma? Bo pewnie co program to inna skala lub wartości? Jest możliwość że mógł przeskoczyć np o ząbek na pasku wieloklinowym? W sumie to najważniejsze jaki kąt powinien być, bo jeśli takiego nie będzie można osiągnąć tzn że coś nie tak z zapłonem.