Astra G benzyna 2003 kręci nie odpala

Question

Witam szanownych kolegów. Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu, który pojawił się niespodziewanie dzisiaj rano. Po wieczornym zaparkowaniu i żadnych ...

kortyleski · Accepted Answer

A masę pompa ma? Podłącz zamiast niej żarówkę 12V21W i zobacz czy świeci. To tak po amatorsku. Dalej po amatorsku - napsikaj plaka w dolot i zobacz czy odpali choćby na chwilę. A profesjonalnie podłącz komputer i poczytaj to co powie o sterowniku silnika i immo

karp23 · Answer

nie znam takiej metody odczytu kodu usterek , ale jednostajne mruganie lampki diagnostycznej oznacza problem z imobilizerem

cinek11 · Answer

problem z imo lub polaczeniem sie imo z komputerm i w tym przypadku tak moze byc wiec zobacz czy ktory kabelek to komutera nie jest przetarty lub rozerwany zaczni o bezpiecznikow pod maska z przodu ktorys bedzie przepalony

mizyn · Answer

Opiszę dokładniej: po włożeniu klucza do stacyjki i przekręceniu do 2 pozycji następuje check układów - gasną kontrolki po bokach (abs itd), natomiast na zegarze głównym ta zółta zbiorniczek z gwiazdką przygasa na ułamek sekundy po czym zapala się na stałe i nie gaśnie następnie nie gasną te z konturem silnika i auto z kluczem, ale to może skutek że proces zatrzymuje się właśnie na tym układzie od chłodzenia? Co do migania kontrolki związanej z immo, chciałem sam zczytać błędy w komputerze, ale w gnieździe diagnostycznym mojego auta nie ma pinu nr 6 (metoda zwarcia pinów 5 i 6) wiec spróbowałem tej z wciskaniem pedałów gazu i hamulca - wtedy zaczyna mrugać ta z kluczem, ale to chyba raczej nie kody błędów. Bezpieczniki sprawdzałem, są OK. Sprawdzałem też napięcie w złączce od pompy paliwa - jest 11,58 V na czwartym pinie. W pompie leciutko tak jakby stuknie ( nie za każdym razem), ale nie słychać szumu pracy, na pewno nie pracuje.

Moderated By Motronic:
Wiele razy było pisane-miga helikopter to znaczy problem z immo. Temat w kosz, regulamin forum, pkt 8.1 i 14