no fakt :/ masz racje, choć miałem zblokowane immo w Audi A4 1.8 i odziwo świece były też mokre. Tak czy siak diagnoza VAGiem ułatwi sprawe, podobne objawy miałem też przy Golfie 1.8 chyba i straciłem przynim nerwy, ku zdziwieniu uszkodzona była cewka WN. Dziwiłem sie bo jak by była utopiona to by miał nieco inne objawy... Niech kolega da rok golfa ewentualne info z diagnostyki i będziemy radzić. A mam pytanie jeszcze do autora, przed wymianą ECU auto śmigało?