logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Touran 1.9 TDI wymiana czujnika położenia wału

Komset 18 Lis 2010 17:31 66699 15
REKLAMA
  • #1 8759606
    Komset
    Poziom 9  
    Witam. Mam pytanko, czy ktoś wymieniał może czujnik położenia wału w VW Touranie 1.9 TDI i czy jest to możliwe bez wyjmowania skrzyni biegów? Pytam bo jeden mechanik powiedział mi że trzeba a inny że nie. Z góry dziękuję za odpowiedz.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 8767600
    mortalbird
    Poziom 15  
    Witam. Powiem szczerze ze nie wymieniałem nigdy w tym autku ale nie spotkałem się jeszcze z wyjmowaniem skrzyni do czujnika, sprawdzałem teraz na AUTO DACIE gdzie on się znajduje i myślę ze nie będzie raczej takiej potrzeby demontażu skrzyni
  • REKLAMA
  • #4 8769195
    mortalbird
    Poziom 15  
    w kazdym modelu 1.9 tdi jest w tym samym miejscu wiec oznaczenie nie jest do onca potrzebne ale moge sie mylic za co przepraszam
  • REKLAMA
  • #6 8770088
    Sztomel
    Poziom 35  
    To podaj kod silnika 1.9 TDI przy którym trzeba wyjąć skrzynię dla G28 bo z tego co wiem to nie ma takiej potrzeby, nawet przy silniku 2.0 TDI gdzie odczyt ma miejsce z koła sygnałowego od strony uszczelniacza przy skrzyni.
  • #8 8774062
    Sztomel
    Poziom 35  
    Kurcze, widzisz kolego T5 też szukałem takiego rysunku ale mnie uprzedziłeś - fajna serwisówka.
  • REKLAMA
  • #9 8785455
    Komset
    Poziom 9  
    Bardzo dziękuję za odpowiedzi na moje pytanie. Czujnik wymieniony bez wyjmowania skrzyni jednak problem nie został jeszcze rozwiązany. Silnik dopóki nie wejdzie w tryb awaryjny gaśnie a w kompie dalej ten sam błąd. Prawdopodobnie jest jeszcze problem z pierścieniem magnetycznym do którego wymiany niestety trzeba wymontować skrzynie. Nie wiem czy to czasem nie moja wina, chyba za długo jezdziłem z nadającym się do wymiany kołem dwumasowym z którego prawdopodobnie wydobyły sie opiłki, które uszkodziły pierścień magnetyczny. Ciekawy jestem czy ktoś miał podobny problem?..
  • #10 9091015
    alizet
    Poziom 1  
    Mam podobny problem, napisz jak rozwiązałeś sprawę. Czy pomogła wymiana pierścienia magnetycznego?
  • #11 10914316
    _mileq_
    Poziom 11  
    Witam,

    A czy ktoś wymieniał uszczelniacz wraz z pierścieniem magnetycznym??

    Może gdzieś jest opisane na forum jak wymienić na nowy domowym sposobem??
    Jeśli jest gdzieś post to z góry dziękuję!!!

    Jest do tego specjalny przyrząd który wciska i ustawia czujnik z uszczelniaczem.
    Czytałem że wał musi być ustawiony na "0" ale w jakiej pozycji wtedy ma być pierścień ?? - zablokowanej jak wyjmuje się z opakowania czyli otworem do góry ??

    Ja wymieniłem bez przyrządu, gdzie wał ustawiony był na "0" a pierścień otworem do góry (do kropki na obudowie uszczelniacza) Rezultat silnik odpalił i normalnie jeździ ale troszkę gorzej pali tzn. nie od strzału tylko z 2 sec. trzeba go pokręcić.
    Jeśli miałby ktoś wiedzę na ten temat serdecznie dziękuję.

    Pozdrawiam.
  • #12 10964160
    mortalbird
    Poziom 15  
    T5 napisał:
    mortalbird napisał:
    w kazdym modelu 1.9 tdi jest w tym samym miejscu
    Mylisz się:D



    kolego T5
    mozesz moi podac silnik w kturym czujnik jest w innym miejscu
    nie zebym cos sugerowal ale chcialbym wiedziec na przyszlosc
  • #14 12179983
    Pati
    Poziom 27  
    Jak ten czujnik jest zlokalizowany (jak patrzy jego wtyczka) w Touranie (rozrząd z boku) skrzynia DSG.

    Wstępnie zdemontowałem filtr powietrza ale dalej nic nie widzę. Pozdrawiam!
  • #16 12180090
    Pati
    Poziom 27  
    ok a wtyczka patrzy do przodu auta czy jakoś po skosie do góry/ na dół?
REKLAMA