ja lacze sie z modulem komfortu pod adresem 46 i mam problemy z zaprogramowaniem pilota. jak zaprogramuje to proba wciskam zamkniecie przykladowo i centralny nic tylko raz syrenka sie odezwie i koniec i sie wysypuje i chcialem podlozyc inny modul komfortu i sprawdzic czy to wina lezy w komforcie czy tez nie
Dziwne. Który masz ten rocznik, do 2002 czy po 2002?
Na PW wysłałem ci to co potrzeba, zauważ, że po 2002 masz do modelu z kierownica po prawej stronie, więc musisz sobie to zrobić "do lustra".
Witam mam problem z Ibizą 1.4 Tdi 2006 od wczoraj po odpaleniu silnika nie gaśnie mi kontrolka wspomagania kierownicy (pomarańczowa kierowniczka na desce rozdzielczej) wspomaganie działa prawidłowo. Byłem na komputerze i powiedzieli że nie mogą się połączyć z modułem. Czy to może być ta przyczyna i trzeba wymienić ten moduł?
Do modulu komfortu dostajesz sie jak kolega opisal kolo nagrzewnicy od lewej strony ( kierowcy ) Ja to wyciagalame od spodu , dla wygody wyciag fotel i odkrec palstiki od spodu
Witam ponownie więc tak podjechałem na komputerowa diagnostykę po podłączeniu pan powiedział, że to czujnik kąta skrętu. Ale co śmieszniejsze kontrolka zgasła. Ale teraz jest kolejny problem kontrolka znowu się zapaliła po tym jak auto stało tydzień w garażu. I jeszcze jedno po przekręceniu stacyjki słychać takie "pim,pim" i pokazuje się na ekraniku tam gdzie przebieg znak klucza (płasko oczkowy) i napis "INSP" a po odpaleniu silnika znika napis a zostaje klucz i napis "km". O co w tym chodzi czy jest ktoś w stanie mi pomóc?
INSP to inspekcja, tzn przegląd lub wymiana oleju.
Skasował błąd to i kontrolka zgasła, a że samym kasowaniem błędów się nie naprawia to naturalną koleją rzeczy jest że uszkodzenie pozostało.
tez w takiej ibizie miałem ten sam problem ze wspomaganiem. Odkrec przednie lewe koło, ściągnij nadkole i centralnie nad półosią biegnie przewód od czujnika kąta skrętu. Uchwyt plastikowy oberwał się i przewód ocierał o półoś w następstwie przetarł się. Polutuj go i powinno być wszystko ok.
Z tego co się orientuję to nie jest pojedynczy przypadek, tylko kilka osób borykało się z takim samym problemem
Witam mam kolejny problem. Wymieniłem jak mówiłeś kolego ten czujnik. Okazało się ,że przewód był przetarty aż druciki były na wierzchu. Ale to nie rozwiązało problemu. Podjechałem do mechanika powiedział, że czujnik zrobił zwarcie i spaliło "komputer" pompy wspomagania elektrycznego i przez to muszę kupić pompę. A to nie mały wydatek. Czy jest to możliwe żeby siadła pompa czy próbuje mnie naciąć na kasę?
nie trzeba było wymieniac, ja u siebie polutowałem i już jezdze z 4 lata.
A co bez wyciągania pompy stwierdził. Przynajmiej posprawdzales bezpieczniki, bo trzeba najpierw od najprostrzych sposobow zacząć. może jeszcze wykalibrować czujnik po wymianie
Witam tak wszystko sprawdzil. Powiedzial ze zwarcie z polosia czy cos spowodowalo uszkodzenie elektroniki pompy. Czujnik jest nowy a dalej kontrolka swieci i wspomaganie nie dziala w pelni. Czy to zwarcie moglo uszkodzic pompe czy chce mnie naciagnac na 1000zl wydatek? Jak mozna ewentualnie sprawdzic pompe?