logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jaka jest różnica w kablach zapłonowych.

kosmatek 21 Lis 2010 16:04 6386 7
REKLAMA
  • #1 8771742
    kosmatek
    Poziom 23  
    Czy można zupełnie od innego samochodu przełożyć kable zapłonowe? Zakładając, że końcówki pasują, długością różnią się od tych właściwych. Czytałem opinie, że nie można ale nikt tak właściwie nie napisał dlaczego?
    Jakie mogą być skutki uboczne takich kombinacji?

    (Pytanie czysto teoretyczne)
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 8771827
    Szybki Elektron
    Poziom 25  
    Witam. W większości wypadków, zwłaszcza starszych modeli samochodów taka zamiana nie spowoduje kłopotów. Zwiększona długość powoduje, że kabel przebiega w niewłaściwych miejscach i jest narażony na zmiejszenie trwałości np. od przetarcia izolacji czy działania podwyższonej temperatury sąsiadujących elementów. Napięcia w różnych układach zapłonowych są podobne i wiążą się m. in. z odstępem międzyelektrodowym, a ten nie wykazuje znaczych różnic w samochodach z jednej epoki. Stąd wniosek, że kable powinny mieć podobną wytrzymałośc napięciową. Można kupić kable wysokiego napięcie "na metry" i zarobić końcówki, gdy mamy do czynienia z autem, do którego kable są trudne do zdobycia, lub bardzo drogie. Bywa, że oryginalne kable są pięciokrotnie droższe od zamienników, ale statystycznie są znacznie trwalsze. Zawsze mamy wybór... Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #4 8771852
    avatar
    Poziom 36  
    T5 napisał:
    Można bez żadnych konsekwencji.

    Brawo ! Podziwiam uzytkownika za taka bezmyslnosc !
    Jest wiele rodzai przewodow zaplonowych , ktore maja inna charakterystyke i konstrukcje ! Tak przewody moga sie roznic w fizycznej budowie.
    Wystarczy do nowego chryslera albo mitsubishi zrobic prosty eksperyment - zakladamy zle przewody - te bez rezystora i mamy wzrost spalania OGROMNY i nieprzewidywalna prace elektroniki w aucie

    Przewody mozna zamienic ze soba od innego auta ale wpierw trzeba sie upewnic ze bedzie to zamiana na ten sam TYP
  • #6 8772054
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    kosmatek napisał:
    Dla rozwinięcia chodzi o:

    Seat Toledo 92 rok 2.0 85KW (115/116KM)
    Opel Astra F 92 rok (modelowo 93r.) 2.0 85KW (115/116KM).


    Do tak starych szkutów to wszystko podchodzi.

    Są świece z rezystorami, ale o przewodach WN z rezystorami to jeszcze nie słyszałem. Przecież każdy zwykły przewód ma rezystancję i to nie małą.
  • #7 8773075
    pioart
    Poziom 38  
    W samych przewodach to nie , bo są ale w fajkach , no i oczywiście w świecach / wybranych /
  • REKLAMA
  • #8 8773455
    3piroman666
    Poziom 17  
    Witam
    Z tego co się orientuję to w niektórych przypadka włożenie innych kabli może spowodować dziwne skutki ponieważ będą miała inne oporności. Słyszałem o przypadku że nowe kable i świece miał jakieś dziwne oporności bo były od innego auta i silnik chodził fatalnie ale to raczej nowsze egzemplarz.
REKLAMA