Mercedes Sprinter 413 CDI

Sprinter 413 CDI nie można go zapalić ani zimny czy też ciepły zapalony na zaciąg chodzi bez problemów tylko przy dużym obciązeniu i niższych obrotach np.70km/na 5 biegu wtedy gaśnie.Może ktos podpowie co to może być

wtryski do weryfikacji. Ogólnie za niskie ciśnienie Rail zapewne, tester prawdę powie.

Dzięki,ale jak jechałem miałem na pace 3 tony i po odpaleniu na zaciąg przejechałem 700 km i normalnie silnik chodził i spalanie było w normie jak i siła,myślałem że jak pompa paliwowa lub wtrysk to będzie słabszy lub będzie dymił a tu nic

Sprawdź ciśnienie w szynie podczas rozruchu.

wielkie dzięki jutro pojadę i sprawdzę,a nie sądzisz,że może być to pompa paliwa daje za mało paliwa i jest slabe ciśnienie.Jak da mu się plaka w kolektor to zapala

za niskie cisnienie na listwie jak pisza wyzej

sprawdż oring na regulatorze cisnienia

Potwierdzam co wyżej. Albo oring "teflon" na regulatorze albo wtryski. Jak pali na plaku to nic innego. Obstawiam osobiście wtryski.

Wielkie dzięki będe dzisiaj sprawdzał

pierwsze przelewy na wtryskiwaczach
drugi filtr paliwa
trzeci oring na regulatorze ciśnienia CR
pompa ? jeżeli zobaczysz opiłki na regulatorze ciśnienia

Padł regulator ciśnienia i jeden wtrysk słabo daje dzisiaj byłem i tak zdiagnozowali.Dziękuje wszystkim za pomoc-pozdrawiam.