logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Urwane śruby na kole pasowym Astra F z silnikiem 1.7 tds

lysybro 27 Lis 2010 17:16 6943 19
REKLAMA
  • #1 8796396
    lysybro
    Poziom 10  
    Witam wszystkich.
    W mojej Astrze f z silnikiem 1.7 tds, urwały się 2 małe (z 4) śruby od koła pasowego na wale.
    Po zdjęciu koła został jakiś wałek a w nim gwinty od śrub.
    Z kolegą mamy problem, nie możemy przewiercić tych śrub.
    Mam pytanie co się stanie jakbym wykręcił dużą śrubę w pośrodku tego koła (na foto) a by je wyjąć?
    Znajomy powiedział, że trzeba będzie rozrząd ustawiać, czego bym chciał uniknąć.
    Silnik Isuzu tc4ee1.
    Urwane śruby na kole pasowym Astra F z silnikiem 1.7 tds
  • REKLAMA
  • #2 8796608
    am2310
    Poziom 18  
    nie unikniesz tego ustawienia musisz ustawić rozrząd odkręcić koło na wale korbowym i najlepiej jak załatwisz sobie 2 koło szkoda czasu na zabawe z tymi urwanymi śrubami
  • REKLAMA
  • #3 8796788
    bigendriu
    Poziom 10  
    ewentualnie mozesz pobawic sie z wykretakami jesli chcesz. ale podzielam zdanie kolegi zalatw nowe kolo :)
  • #4 8797107
    tpolo
    Poziom 17  
    Jeśli te koło pasowe nie ma jakiegoś czujnika położenia, impulsatora lub innego draństwa to osobiści zdemontował bym te co siedzi na wale przy łożył pasowe przekręcił wszystko o 45 stopni powiercił nowe otwory, zrobił gwint, złożył i śmigał. Na dwóch śrubach to może to nie wytrzymać.
  • #5 8797381
    SP8JZ
    Poziom 33  
    Nie wierzę, że tych śrub nie dało się wykręcić...trudno, ja bym tego koła nie ruszał i powierzył auto komuś z doświadczeniem na takich rzeczach kończy się zabawa w samochodziki
  • REKLAMA
  • #6 8797629
    tocka
    Poziom 24  
    Ta astra znaczy teren czy faktycznie gubi olej ?:D
  • REKLAMA
  • #7 8797668
    Rafik4
    Poziom 31  
    tocka napisał:
    Ta astra znaczy teren czy faktycznie gubi olej ?:D

    Delikatnie się poci. :D
  • #8 8797687
    Juras1844
    Poziom 15  
    Panowie dobrze zapunktować ostre wiertło 6 i do przodu zostaną tylko brzegi i na pewno się resztki wykręcą .Ale jak widać pewnie chcecie wymienić uszczelniacz to i tak koło rozrządu trzeba zdjąć i potem ustawić rozrząd.
  • #9 8797722
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Te śruby nie mogły się tak po prostu urwać przy odkręcaniu, pewnie ktoś nie dokręcił i koło sobie samo wyleciało.
  • #10 8797918
    T5
    Admin grupy Samochody
    Przecież tam są najzwyklejsze śruby-jak macie problem z wierceniem to naostrzcie wiertło.Albo do mechanika-wymieni kółko i bedzie oki.
  • #11 8797999
    SP8JZ
    Poziom 33  
    Najzwuklejsze 8/8 albo 10/10...
  • #12 8798263
    barubar
    Poziom 26  
    To się od "tyłu" odkręca szczypcami Morse'a. Pójdą jak nic. Takie zwykłe to one tam nie są, minimum klasy 10.
  • #13 8798301
    harnaś1792
    Poziom 10  
    Kolego jeśli chcesz tą piastę wyjąć musisz rozpiąć rozrząd. Zestawiasz na znaki wał, walek rozrzadu, i pompe wtryskową, zakładasz blokady, odkrecasz śrube, luzyjesz i zciagasz pasek, rozwiercasz te śruby, zakładasz i przykręcasz piaste, zakładasz pasek i napinasz go, sprawdzasz czy znaki sie zgadzają, zciągasz blokady i zrobione... wbrew pozorob to nie takie trudne:D
  • #15 8799869
    lysybro
    Poziom 10  
    Sruby urwałem przy dokrecaniu. Moj bład. Ale teraz to nieistotne bo trzeba naprawić. Koło pasowe jest dobre same w sobie.to co widac to chyba od rozrzadu wałek do którego jest to koło przykrecone i w nim śruby siedzą. Wykretakiem probowalismy i ciezki temat bo sruba sie kruszy, nakretke spawac tez i spaw pęka.Harnas a jesli bym przykrecił na te 2 sruby i przyspawał przy tych urwanych to koło to czy bede mógł sie wymienic rozrzad odkrecają tą dużą srube?
  • #16 8800897
    harnaś1792
    Poziom 10  
    Raczej to niemożliwe, strasznie cieżko musiałbys sie namęczyć, żeby wymienic rozrząd... a te śruby wystają troche? Jeśli tak to spróbuj "przecinak i młotek", jeśli nie to tylko ostre wiertło i "ogień"...przerabiałem kilka razy takie przypadki urwania śrub i musiałem wiercić, ale dało rade. Spróbuj najpierw cienkim wiertłem np. fi-3mm, ale pamietaj musi być ostre, bo bedziesz tydzień wiercił.
  • #17 8801823
    barubar
    Poziom 26  
    Nie wystają jak znam życie od czoła. Wystają minimalnie od "tyłu". Bo tak się zwykle urywają po wiejskich naprawach. Gwint nie jest na 99% uszkodzony, po prostu ukręcona. Dlatego wiercenie nie ma sensu, ściągaj koło.
  • #18 8802095
    wopor
    Poziom 32  
    Witam, a ile moze takie kółko kosztować? kupić i wsio a jeżeli masz kopot w wyjeciem tego kółka i ustawieniem rozrzadu to daj sobie spokój narobisz wiecej strat niż zyskasz, powodzenia
  • #19 8806642
    SP8JZ
    Poziom 33  
    Panowie powiem skromnie to kółko da się uratować, ale to nie jest rozmowa na "klikanie w klawiaturę".
    Dostęp jest super jak dla mnie.
  • #20 9349334
    lysybro
    Poziom 10  
    Mechanik naprawił, auto sprzedane.Temat do zamknięcia.
REKLAMA