logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra G 1.7 YDTI pilne napięcie pracy alternatora 10.6V

wik12 28 Lis 2010 12:03 2860 6
REKLAMA
  • #1 8799242
    wik12
    Poziom 14  
    Przy wyłączonym silniku na akumulatorze jest normalne napięcie około 12.5V., lecz po zapaleniu silnika 10.6V, tak w całej instalacji. Silnik po kilku sekundach podnosi obroty do 1100 obr/min. miałem prędzej silne spadki napięcia pod obciążeniem do 13V, ale ta usterka z spadkiem na 10 V nastąpiła gwałtownie z dnia na dzień, w dodatku napięcie się nie zmienia (stałe 10.6V).
  • REKLAMA
  • #2 8799328
    M.A.K
    Poziom 15  
    hmm może by się przydało alternator naprawić.... ?
    kontrolka w ogóle się świeci od ładowania po przekręceniu zapłonu?
  • REKLAMA
  • #4 8799435
    igorek83
    Poziom 24  
    Stawiam na regulator
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #6 8801062
    viper555
    Poziom 39  
    igorek83 napisał:
    Stawiam na regulator



    Problemem są prostowniki nie regulatory.P
REKLAMA