logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW t4 2,5 TDI silnik ACV 102 KM

bastek869 29 Lis 2010 12:07 11043 5
REKLAMA
  • #1 8803907
    bastek869
    Poziom 2  
    Witam mam problem z silnikiem i podejrzewam że to wtryski auto mam po wymianie rozrządu i ustawieniu kąta wtrysku.
    Po tych czynnościach wszystko było ok ale po zatankowaniu tzw, paliwa na stacji w Bornem Sulinowie okazało się ze nie mogę prawidłowo odpalic auta. Po przemyśleniu sprawy postanowiłem zajżec do zbiornika paliwa było trochę mało bo około 20 l.
    Po wyciągnięciu cieczy ze zbiornika okazało się że jest to woda koloru żółtego.
    wyczysciłem zbiornik i przewody paliwowe, wymieniłem 2x filtry i zalałem wszystko nowym paliwem z dodatkiem środka do czyszczenia wtryskiwaczy.
    Przy odpaleniu jest masakra pali na 5 razy ok 30 s. jeden raz i kłęby białego dymu wydobywają się przez kolejne 20 minut na wolnych obrotach.
    silnik pracuje bardzo nierówno a dym pachnie nieprzepalonym paliwem to chyba wtryskiwacze!?
    Zabieram się do wyciągnięcia wtrysków tylko potrzebuje do ustawienia końcówek ciśnienia na wtryskach mam VW t4 2,5 TDI silnik ACV 102 KM.
    Dodam, że na rozgrzanym silniku na obrotach rzędu 1200 - 1600 pracuje nierówno, kopci oczywiście trochę mniej, ale odpala od kopa jak powinien
    Proszę o pomoc bądź poradę...
  • REKLAMA
  • #2 8806387
    dizba
    Poziom 33  
    Witam
    Sam sobie odpowiedziałeś, musisz sprawdzić wtryskiwacze, ale w warsztacie, który naprawia pompy wtryskowe. Są to tzw wtryskiwacze dwu sprężynowe i nie każdy potrafi je sprawdzić.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #4 8807104
    bastek869
    Poziom 2  
    Dziękuje właśnie takich odpowiedzi oczekiwałem układ paliwowy jeszcze raz poddałem kontroli wydaje się byc w porządku.
    Co do wtryskiwaczy, czytałem trochę o różnicach między jedno a dwu sprężynowymi i po wymontowaniu oddam dla osoby odpowiednio przeszkolonej w tym zakresie.
    W przypadku usunięcia usterki pochwale się co i jak...
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #5 8807696
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Sprawdź jeszcze raz moment wtrysku, moim zdaniem jest zbyt późny.
  • #6 8807863
    bastek869
    Poziom 2  
    Na vag-u byłem już 2 razy i to u innych mechaników jeden i drugi pokazywał prawie tak samo w katalogowych granicach tolerancji.
REKLAMA