Kupiłem regenerowane sprzęgło.od gościa z Brzegu Dolnego ( handluje Częścikami do LR + diagnostyka)sprzęgło sprawdziłem w terenie, jest OK. Tył włącza się tak jak ma być.
Wcześniej przed zakupem zrobiłem przegląd ofert.
Trafiłem na gościa z Wrocławia ale jak wspomniał że za dodatkową opłatę przerabia też sprzęgła tak aby nie potrzebowały tłumika drgań to sobie odpuściłem, bo coś takiego jest nie możliwe. Faktycznie w modelach z silnikiem V6 jest sprzęgło bez tłumika drgań ale ten silnik nie potrzebuje tłumika a twierdzenie że można przerobić sprzęgło od czterocylindrowego silnika jest bzdurą nie wspomnę że jeszcze chce za to kasę !!!!!!.
Jeżeli regeneruje tak sprzęgła jak przerabia to ja wolę nie.
Trafiłem też na następna ofertę , ale ci z kolei wiercili jakieś otwory, wpuszczali jakiś płyn, nitowali te otwory i miało być OK. Cholera to jakby naprawiali zegarek poprzez wiercenie dziurek w kopercie.
W końcu trafiłem do gościa wspominanego wyżej, dostałem sprzęgło wymalowane z nabitymi nowymi podporami ( za dodatkową opłatą). Założyłem do fury i w teren na próby.
Jak kogoś stać na 2,5 tysiaka to niech bierze nówkę, ja jestem zadowolony z regeneracji.