logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Przetwornica 12->230V a CB

fri.K 02 Gru 2010 14:10 3893 8
REKLAMA
  • #1 8816418
    fri.K
    Poziom 10  
    Witam
    Posiadam od roku przetwornicę firmy Lp 12V DC na 230V AC o mocy 150W (tak wygląda).
    Używam jej do zasilania netbooka EEE PC w samochodzie. Niestety powoduje ona bardzo duże zakłócenia na radiu CB, zarówno w odbiorze jak i nadawaniu, nawet jeśli przetwornica jest w stanie jałowym.
    CB da się słuchać tylko jeśli ograniczę jego zasięg do jakichś 300-500 metrów. Nadawanie jest niemożliwe bo każdy słyszy tylko buczenie i piski.

    CB mam Uniden 520XL ale testy były również z pożyczonym "lepszym" President-em. President też nie mógł nadawać ale dało się odbierać - o wiele lepiej wyłapywał szum.

    CB podłączałem bezpośrednio do akumulatora i nic się nie zmieniało. Nie ma znaczenia samochód, bo testowałem w wielu, nawet tych prosto z salonu.

    Pytanie: Czy radio CB może współpracować z przetwornicą 12/230V czy "z zasady" jest to niewykonalne z powodu obciążenia?
    A może przetwornica jest wątpliwej jakości?

    Link zmieniłem, kolega ma obowiązek stosować się do regulaminu. /Olek II/

    ------
    Edit: poprawiłem link na długowieczny
  • REKLAMA
  • #2 8816449
    mkpl
    Poziom 37  
    Ta przetwornica daje pięknym prostokątem o dużej amplitudzie. Co generuje ileś tam harmonicznych włażących na pasmo radiowe.
    Dlatego ona jest powodem takiego a nie innego zachowania CB. Gdyby pracowała na sinusach lub choćby przebiegu zbliżonym problemu by nie było.

    Poszukaj/wykonaj przetwornice 12 > 19V do EEEpc i powinno być znacznie lepiej
  • #3 8816477
    gregorio27
    Poziom 31  
    Cytat:
    Gdyby pracowała na sinusach lub choćby przebiegu zbliżonym problemu by nie było.
    Też Ci to nic nie da mkpl niestety w tym układzie mamy 2 przetwornice Step UP 12/230 i step down 230/19 ( zasilacz laptopa ). Jedyne wyjście to kupić dobrej jakości ( dobrze odfiltrowana i zaekranowa przetwornica ) 12/19V lub wyprowadzka do niemiec i rozmowy w FM :D
    Czy po bezpośrednim podłączeniu do aku. radia zaczęły nadawać poprawnie?
  • REKLAMA
  • #4 8816591
    mkpl
    Poziom 37  
    gregorio27 zasilacz od laptopa (naprawiam) jest bardziej ekranowany niż nie jedno VCO w CB a kabel zasilający do laptopa to koncentryk. Więc największym problemem jest to budżetowe coś podnoszące 12 > 230 gdzie trafo sieciowe jest po prostu kluczowane tranzystorami a na wyjściu mamy coś ala prostokąt o amplitudzie 230V do tego odcinek kabla do zasilacza laptopa i piękna antena gotowa.

    Niestety przetwornice uniwersalne do laptopów zalecam omijać z kilometra raz że mogą uszkodzić laptopa dwa śmiecą jeszcze bardziej niż ta na 230...

    Jak już kupować to oryginał lub zrobić samemu (nie jest to trudne) ale ekranować jak należy i też będzie ok :)

    Dlatego poleciłem przetwornice samochodową :) Fabryczna będzie wykonana i ekranowana jak normalny zasilacz laptopa i będzie ok.
  • #5 8816599
    fri.K
    Poziom 10  
    mkpl
    Przetwornica zasila głównie EEE PC ale się zdarza że i inne urządzenie pociągnie. Sam EEE jest na 9.5V. No ale chodziło o to by mieć jedno urządzenie dzięki któremu podepnę się czymkolwiek do zasilania.

    gregorio27
    Niestety podpięcie bezpośrednio do akumulatora nic nie zmieniło. Podpinałem nawet do "salonowego" kombajnu rolniczego by mieć wielką masę i duża odległość ale nic nie zmieniło. Buczenie, trzaski itp są zawsze bardzo wyraźne.

    Zmiana przetwornicy na jakąś lepszą (Droższą) może to zmienić czy ogólnie 230V i CB w samochodzie nie będzie grało nigdy?

    A może CB na 230V?

    Link zmieniłem, regulamin pkt 10.11. Jeszcze jeden taki link i będzie ostrzeżenie. /Olek II/

    Edit: Link
  • REKLAMA
  • #6 8816672
    mkpl
    Poziom 37  
    Ta przetwornica to dokładnie to samo co Ty masz tylko mocniejsze trafo i tranzystory.
    Prawda jest taka że te przetwornice buduje się jak najtaniej i najprościej. Dobra przetwornica ma sinus na wyjściu ale i dużo niższą sprawność.

    Więc albo 230 albo CB.

    Twojego EEEpc zasil z stabilizatora liniowego 12 > 9V i będzie git :)

    Zakłócenia z Twojego cuda idą drogą radiową. Podłącz w jednym aucie przetwornice a CB w drugim i zobaczysz że zakłócenia będą nadal.

    Regulamin pkt 15. /Olek II/
  • #7 8817578
    mleczarz
    Poziom 15  
    Jaka jest ta przetwornica na 12/220V? Stary typ (trafo toroidalne, kluczowanie na 50Hz) czy nowy typ (małe lekkie chińskie badziewie na tranzystorze impulsowym kluczowane dużo szybciej). Stare generują mniej śmieci ale są dużo większe, cięższe i droższe. Ostatecznie załatw sobie UPS na próbę tylko że zamiast oryginalnego AKU podłącz samochodowy.
  • REKLAMA
  • #8 8819407
    fri.K
    Poziom 10  
    Poprawiłem linki.
    mleczarz
    To będzie raczej nowe chińskie (A może polskie) badziewie. Mogę rozebrać i zrobić kilka fot. bebechów jeśli potrzeba.
    Niby mam UPS-a 700VA od Ever-a ale trochę szkoda mi gwarancji by go rozbierać.
    puszak
    Czyli wychodzi na to że nie bardzo się da mieć 230V i CB w samochodzie? :( :/

    A ma ktoś może samochód z oryginalną instalacją 230V? Chyba Passat B6 miał coś takiego z wyjściem w panelu środkowym.
  • #9 8822461
    mleczarz
    Poziom 15  
    Włącz tego UPS'a koło samochodu bez dołączenia do sieci i zobaczysz. Nie powinien siać na lewo i prawo tak mocno jak przetwornica impulsowa w chińskiej przetwornicy. Jeśli to okaże się skuteczne (mniejsze zakłócenia w odbiorze) to nie zostaje nic innego jak rozejrzeć się za rozwalonym UPS'em lub budować przetwornicę od zera (generalnie to taka przetwornica jest prosta konstrukcyjnie jak cep)
REKLAMA