logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Diagnostyka układu nagrzewczego - Fiat Uno

domelc 02 Gru 2010 19:32 3556 15
REKLAMA
  • #1 8817784
    domelc
    Poziom 23  
    Witam

    Jak zrobić diagnostykę układu nagrzewczego w Fiacie Uno.
    Trzeba przejechać te 5 km, aby zaczęło płynąć ciepłe powietrze.
    Płyn w chłodnicy regularnie uzupełniam.
    Myślałem nad wymianą termostatu, ale nie wiem czy wina leży po jego stronie.

    Sprawa dotyczy włoskiego Fiata Uno 1.5ie z 1990r.
  • REKLAMA
  • #2 8817803
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ale co ty tam chcesz diagnozować? Przecież tam czysta mechanika i działa albo nie działa...
    Lepiej napisz, co się dzieje, bo regularne dolewanie płynu to nie jest najlepszy objaw.
  • #3 8817819
    domelc
    Poziom 23  
    Właśnie samochód jest świeżo po wymianie amortyzatorów i prosiłem znajomego mechanika aby zajrzał czy z przewodów od chłodnicy nic nie cieknie, mówił że jest sucho.
  • #4 8817828
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ja cię pytam o jedno, a ty mi o amortyzatorach zaczynasz. Co ma piernik do wiatraka?
    Ostatni raz pytam - co jest nie tak i co chcesz zrobić?
  • REKLAMA
  • #5 8817856
    domelc
    Poziom 23  
    Trzeba długo czekać, aż zacznie płynąć ciepłe powietrze.

    Rok temu mechanik kazał (nie wiem dlaczego), aby nawiew był nastawiony na środek (nogi i na wprost).

    W innych pozycjach np. na przednią szybę było jeszcze gorzej z ciepłym powietrzem.

    Nie wiem, co trzeba wymienić aby było dobrze.
  • #6 8820435
    domelc
    Poziom 23  
    Czy wymiana nagrzewnicy i termostatu rozwiąże problem ?
  • #7 8821055
    milejow
    Poziom 43  
    Długo czekać, tzn. ile???
  • REKLAMA
  • #8 8821670
    domelc
    Poziom 23  
    Po 10 km w zimowych warunkach zaczyna robić się ciepło w kabinie.

    Po ciut krótszej trasie zaczyna lecieć ciepłe powietrze.
  • #9 8821732
    pawel380V
    Poziom 19  
    Masz wskaźnik temperatury czy tylko kontrolkę? Przyczyną może być uszkodzony termostat.
  • #10 8822258
    domelc
    Poziom 23  
    Mam analogowy (wskazówkowy wskaźnik).

    Moim skromnym zdaniem, w grę może jeszcze wchodzić nie szczelność układu.
  • #12 8823295
    domelc
    Poziom 23  
    Trudno mi opisać ale muszę robić to regularnie.
    Przypuśćmy co 2 tygodnie, muszę dolać.
  • REKLAMA
  • #13 8823320
    rykfor
    Poziom 15  
    To masz nieszczelność w układzie chłodzenia, sprawdź czy nagrzewnica nie cieknie. A może uszczelka pod głowicą puściła. Istnieje również możliwość że nagrzewnica jest zamulona. Co do termostatu to może się zaciął, sprawdź czy jak rozgrzewa to przewody od chłodnicy robią się ciepłe. Jeżeli tak to otwarty jest duży obieg.
  • #14 8824055
    domelc
    Poziom 23  
    Ile może kosztować u mechanika wymiana termostatu i nagrzewnicy ?
  • #15 8824750
    tzok
    Moderator Samochody
    Termostatu pewnie około 50zł (+termostat), nagrzewnicy - nie wiem, ale jeśli roboty jest tyle co w Puncie (demontaż deski) to ok. 300zł (+nagrzewnica).
  • #16 8825884
    pawel380V
    Poziom 19  
    Po co wymieniać termostat nie wiedząc czy jest uszkodzony przecież to łatwo sprawdzić tym bardziej jeżeli masz wskaźnik temp. na zegarach.
REKLAMA