Witam
Mam T4 Caravelle z 91 roku i nie mam obrotaka. Zastanawiałem się nad przekładka liczników z Passata B3 (mam dojścia na szrocie - tanio).
Przeróbka wtyków lub coś w tym stylu to nie problem, ale...
W niektórych modelach B3 jest jeszcze wyświetlacz i dodatkowe przełączniki na manetkach, o ile dobrze się zorientowałem to służą do odczytu średniej prędkości, licznik dzienny kilometrów, itp.
Chciałbym to uruchomić wszystko, żeby działało, czy za te informacje na wyświetlaczach odpowiada jakiś osobny komputerek? Trzeba by go wymontować z tego rozbitka B3, który ma być dawcą. A może tyko płytka licznika jest za to odpowiedzialna?
Liczę się oczywiście też z przekładką manetek przy kierownicy.
Wszelka pomoc pomysły, schematy podłączeń obu liczników przydadzą się z pewnością.
Mam T4 Caravelle z 91 roku i nie mam obrotaka. Zastanawiałem się nad przekładka liczników z Passata B3 (mam dojścia na szrocie - tanio).
Przeróbka wtyków lub coś w tym stylu to nie problem, ale...
W niektórych modelach B3 jest jeszcze wyświetlacz i dodatkowe przełączniki na manetkach, o ile dobrze się zorientowałem to służą do odczytu średniej prędkości, licznik dzienny kilometrów, itp.
Chciałbym to uruchomić wszystko, żeby działało, czy za te informacje na wyświetlaczach odpowiada jakiś osobny komputerek? Trzeba by go wymontować z tego rozbitka B3, który ma być dawcą. A może tyko płytka licznika jest za to odpowiedzialna?
Liczę się oczywiście też z przekładką manetek przy kierownicy.
Wszelka pomoc pomysły, schematy podłączeń obu liczników przydadzą się z pewnością.