Mam dwie 307 w jednej z 2001r dmuchawa chodzi tylko na 4 biegu ,a w drugim z 2002r.chodzi na 3 i 4 biegu,przyznaje ze jutro bede do tematu podchodził i chciałem wiedziec gdzie jest rezystor zeby nieszukac bo sa one w róznych miejscach w róznych autach.
chodzi mi o te kreski(niewiem jak je nazwac)na wyswietlaczu które sa ,na tych poczatkowych niechodzi tylko na tych wyzszych sie załcza na wyzszy nadmuch.
wentylator chodzi praktycznie na maksa,niewidziałem czy ten rezystor ma tranzystory tak jak w megance,oplu vectra B climatronic,mysle ze to moze byc powodem braku regulacji z przycisku wyswietlacza moze sie mysle jak zdemontuje bede widział co i jak.
czyli tak w manualu rezystor mam z góry na dmuchwa,jesli chodzi o klimatronik to ten regulator mam we wentylatorze czyli do demontazu mam wentylator dmuchawy?
Dodano po 3 [minuty]:
tam za dobrego dojscia to niema do tego wentylatra tak okiem zuciłem to ciezko bedzie.
Witam. Widzę że trochę odkopuje temat ale borykać się z tym problemem. Mianowicie udało mi się wyciągnąć rezystor i okazało się że gniazdo jest wypalone, nie miałem możliwości i miejsca aby wymienić gniazdo w kanale dolotowym ale okazało się ze wiązka kabli która idzie po lewej stronie to jest wiązka kabli która wchodzi w kanał. Wystarczyło troszkę się pogimnastykowac i juz miałem całą wiązkę kabli na zewnątrz. Po wymianie gniazda okazało się ze dalej nie działa nawiew. I moje pytanie teraz czy ten rezystor musi być w kanale dolotowym czy nie powinno to robić różnicy.
Mimo że dawno nikt nie napisał to napisze Wam jak się wyciąga rezystor w 307 bez klimatronika. Otórz włacza się cyrkulacje i wkłada dłoń w otwór ssawny powietrza wyczuwa rezystor , przekręca go i wychodzi do DOŁU z wiązką..... wtedy można naprawiać wtyczkę lub wymienić rezystor jak spalony. Pa.