logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi B4 1.9 TDI po przejechaniu 100 km zgasł i nie chce zapa

radekch24 09 Gru 2010 23:45 4507 16
REKLAMA
  • #1 8848818
    radekch24
    Poziom 11  
    Witam,
    mam taki problem z moją Audiczką, przejechałem ostatnio jakieś 100 km (do zielonej góry). Zgasiłem samochód, po jakichś 3 minutach wróciłem i samochód elegancko zapalił, po chwili obroty skoczyły do 3 tyś. a zaraz do 4 tyś. i tak non stop, działo się tak przez jakieś kilka sekund. W końcu silnik zgasł i nie chce zapalić. Wróciłem na lawecie do domu. Teraz moje pytanie: co się mogło stać ?? Z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi. Aha auto jest z 1992 roku i chyba zamontowany silnik 1z.
  • REKLAMA
  • #2 8849102
    Juras1844
    Poziom 15  
    Kolego stawiam na czujnik położenia wału korbowego w tych typach często łamie się kabel od tego czujnika .Znajduje się on z lewej strony silnika .

    Dodano po 4 [minuty]:

    Powiedziałbym nawet że to 100% ten czujnik po tym co piszesz że tak obroty podskoczyły.Patrz pod filtrem oleju u dołu a najlepiej do jego wymiany odkręcić filtr olejowy.
  • #3 8849110
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Do sprawdzenia rozrząd i jak zwykle w tym modelu dolne koło rozrządu czy ma klin.
  • #4 8849142
    Sztomel
    Poziom 35  
    Turbosprężarka poszła papa i dolała oleju do komór spalania i silnik się rozbiegał. Uszkodzenia silnika będą widoczne po zdjęciu głowicy. Zacznij najpierw sprawdzanie ile oleju zostało w misce olejowej.
  • #5 8849146
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Sztomel a nie wkręciłby się na dużo wyższe obroty i nie dał zgasić?
  • REKLAMA
  • #6 8849153
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jak na turbinkę, trochę za mało się rozbiegł.
  • #7 8849157
    Sztomel
    Poziom 35  
    A macie inne wytłumaczenie wejścia na te obroty ?
  • #8 8849165
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A dolne kółko rozrządu na wale?

    Dodano po 1 [minuty]:

    P,S witaj Manta z samego rana...
  • REKLAMA
  • #9 8850308
    radekch24
    Poziom 11  
    Oleju jest dużo. Czyli sprężarka prawdopodobnie działa dobrze. Ale może być coś z rozrządem bo właśnie wymieniałem jakieś 3 tygodnie temu. Jeszcze podłącze pod jakiegoś vaga i sczytam błędy. Po tej awarii wymieniłem też filtr paliwa i powietrza, nic nie pomogło.
  • #10 8850584
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jeśli moje spostrzeżenia są trafne, tam już nie ma głowicy. Była kolizja.
  • #11 8851756
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Witaj Pawle popołudniową porą :D,
    rozjazd rozrządu prawdopodobnie,
    końcowo czapka do góry.
  • #12 8863853
    radekch24
    Poziom 11  
    Witam Szanownych Mechaników ;),
    udało mi się sczytać błędy z samochodu
    Audi B4 1.9 TDI po przejechaniu 100 km zgasł i nie chce zapa

    uważam, że popsuł się przepływomierz. A jak Wy myślicie ??
  • REKLAMA
  • #13 8865749
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    To nie spowoduje unieruchomienia silnika.
  • #14 8865791
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    radekch24 napisał:

    uważam, że popsuł się przepływomierz. A jak Wy myślicie ??

    A my tak nie myślimy. 1Z jeździ z odpiętą wtyczka od przepływomierza. Możliwości jest kilka - dwie najważniejsze - zamarzło paliwo bądź trafiła sie woda, co tłumaczyło by skakanie obrotów, analogicznie jak w mechanicznych pompach, uszkodził się sterownik pompy bądź, i chyba raczej nie w tym przypadku rozleciał się rozrząd. Na początek zobacz czy masz paliwo w przewodach, potem dla pewności, zdejmij dekiel z głowicy oraz obudowę paska - zobacz czy całość da się złożyć na blokady i będzie pokrywać ze znakiem na kole zamachowym. To wszystko co jesteś w stanie sam zrobić.

    Dziwne, wydaje mi się że 92 rocznik to trochę za wcześnie na 1Z, to nie będzie czasem zwykły TD ?
  • #15 8866148
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Moim zdaniem tylko zwykły TD w tym roczniku.
  • #16 8866152
    radekch24
    Poziom 11  
    To jest TDI, co do tego nie mam żadnych wątpliwości.
  • #17 8901084
    radekch24
    Poziom 11  
    był mechanik, stwierdził że do wymiany jest pompa wtryskowa. Ponoć tam jest jakiś śrócik który często się psuje i pompa do wymiany. Czy jest to możliwe?? Aha moja pompa ma numery R440-1 BT 4012 028 130 109 J czy ma ktos takową pompe i chciałby sprzedać ??
REKLAMA