Autko po zapaleniu pracuje kilka sekund i koniec ,po minucie rozruch praca kilka sekund i tak w kółko świece dają iskrę paliwo dochodzi do gaznika co to może być.
Mam ibize 1,0 silnik VW - symbol AAU z tego samego roku i czasem podobny efekt od lat. U mnie wystarczy lekko poruszać i podociskać wszystkie bezpieczniki pod kierownicą. Niekiedy je wyciągnę i włożę z powrotem w gniazda. Winny być może immobilizer, ale u mnie sposób z bezpiecznikami działa
Czy ma Kolega fabryczny VW alarm? Jak tak, to sprawa podobna do Golfów 3 - zimne lub puszczone luty w alarmie przy pinach przekaźników. Przelutować. To samo nie zaszkodzi immobiliserowi
witam! sprawdz czy pompka podaje paliwo a najlepiej zdejmij pokrywe przepustnicy i sprawdz czy wrysk podaje paliwo !! mozesz tez sam mu podac ze strzykawki tylko potrzebujesz druga osobe do przekrecenia kluczyka !!Miałem kiedys taki problem tez w polówce u mnie wieszal sie wtrysk, jak sie silnik zagrzał to odpalał na pare sekund i gasnął a zimny od strzału i chodził ! po wymianie mono wtrysku wszystko sie upokoiło