Dzień dobry,
Poproszę o podpowiedź w rozwiązaniu problemu.
Sytuacja przedstawia się dość dziwnie (normalnie?!), mianowicie samochód do temperatury 90stC (na wskaźniku temp.) nagrzewa się bardzo powoli (~10km jazdy po mieście, ale w obecnych warunkach może to normalne) ale każde włączenie ogrzewania wewnątrz auta (samochód nie ma klimatyzacji) powoduje bardzo szybkie obniżanie się temperatury na wskaźniku i w rezultacie nawiew chłodnego powietrza. Skutek, wewnątrz jest ciągle zimno.
Przy włączonym i nagrzanym silniku, po załączeniu nawiewu do środka auta, wskazówka temperatury opadnie z 90stC całkowicie w lewo, a nawiew z początkowo ciepłego będzie zimny. Widać to szczególnie stojąc w korkach w mieście.
Inaczej jest jadąc z jednostajną predkością (np. autostradą), przy załączonym nawiewie temperatura na wskaźniku utrzymuje się na stałym poziomie 90stC, a w aucie jest cieplo...
Byłbym wdzięczny za sugestie. Z problemem byłem w serwisie VW gdzie sprawdzano termostat i wg. opinii działał prawidłowo (nie chciano mnie narażać na koszt niepotrzebnej wymiany), więc nadal pozostaję z nierozwiązanym problemem.
VW Golf IV 1.9TDi 101KM, (pompowtryski), wersja Basic, bez klimatyzacji.
Dziękuję, pozdrawiam,
Darek
Poproszę o podpowiedź w rozwiązaniu problemu.
Sytuacja przedstawia się dość dziwnie (normalnie?!), mianowicie samochód do temperatury 90stC (na wskaźniku temp.) nagrzewa się bardzo powoli (~10km jazdy po mieście, ale w obecnych warunkach może to normalne) ale każde włączenie ogrzewania wewnątrz auta (samochód nie ma klimatyzacji) powoduje bardzo szybkie obniżanie się temperatury na wskaźniku i w rezultacie nawiew chłodnego powietrza. Skutek, wewnątrz jest ciągle zimno.
Przy włączonym i nagrzanym silniku, po załączeniu nawiewu do środka auta, wskazówka temperatury opadnie z 90stC całkowicie w lewo, a nawiew z początkowo ciepłego będzie zimny. Widać to szczególnie stojąc w korkach w mieście.
Inaczej jest jadąc z jednostajną predkością (np. autostradą), przy załączonym nawiewie temperatura na wskaźniku utrzymuje się na stałym poziomie 90stC, a w aucie jest cieplo...
Byłbym wdzięczny za sugestie. Z problemem byłem w serwisie VW gdzie sprawdzano termostat i wg. opinii działał prawidłowo (nie chciano mnie narażać na koszt niepotrzebnej wymiany), więc nadal pozostaję z nierozwiązanym problemem.
VW Golf IV 1.9TDi 101KM, (pompowtryski), wersja Basic, bez klimatyzacji.
Dziękuję, pozdrawiam,
Darek