HP DesignJet 450c - nie widzi kardridża

To mój debiut na elektrodzie, więc witam Wszystkich .

Mam ploter HP DJ 430 (CA4713A) przerobiony na 450c. Objawy:
1. Od "zawsze" po starcie świeci READY+DATA+MEDIA. Po naciśnięciu CANCEL ploter jest gotowy do użytku.

2. Od niedawna ploter przestaje widzieć żółty kartridż. Po wymianie na nowy działa przez jakiś czas a potem znowu nie widzi. Dodam, że maszyna sygnalizuje włożenie nowego kardridża 3-krotnym mignięciem diody READY.


Serwisant zalecił wymianę głowicy. Cena nowej jest taka, że proszę siadać.... Ma ktoś jakiś pomysł? Dodam, żę dość poważnie rozważamy kupno nowej maszyny, dlatego naprawa raczej poniskich kosztach (nowa głowica odpada).

Akurat w tym modelu cena głowicy (140zł) nie jest powalająca(jak na koszty ploterów) a to co opisałeś może być akurat z nią problem. Możesz jeszcze próbować oczyścić styki na głowicy i w stacji

cezar80
kolega uchmanek mówiąc głowica na pewno nie miał na myśli Cartridga tylko karetkę .

wracając do problemu jest możliwe że karetka jest uszkodzona ale tylko na 20%
a błąd wyskakujący na początku na pewno nie jest z wiązany z karetką

Znaczenie błedu znalazłem w manualu: konieczna kalibracja osi X.

cezar80: wiesz jak?

OK, serwis twierdzi, że karetka do wymiany i ja się z tym zgadzam. Pytania:
1. gdzie najtaniej nabyć takie "cuś"?
2. czy przeciętnie uzdolniony człowiek poradzi sobie z wymianą?

Wymiana Karetki jako taka nie jest trudna, przynajmniej dla mnie. Jeśli chcesz się za to zabrać to pamiętaj jakie jest ułożenie paska napędowego ( mam na myśli ten przez który jest przenoszony napęd ).

Dla przykładu Hp 4500c (takie chyba ma oznaczenie) Ja oznaczyłem białym markerem pozycje gdzie jest karetka i zakładając nową ułożyłem ją tak samo. Z tego co wiem to ten sprzęt nadal funkcjonuje i ma się dobrze.

A i jak zaczniesz rozbierać to z tego co pamiętam karetkę wygodniej zdjąć od lewej strony.

Proszę mnie poprawić jeśli się mylę... (ten ploter robiłem gdzieś 1,5 roku temu i mogę nie pamiętać dokładnie)

To jest tz. pas zębaty? Czyli urządzenie orientuje się w położeniu karetki przez obroty a nie przez np: czujnik optyczny? Ostatnie pytanie: jeśli zgubie położenie, to czy da rade to wykalibrować w domowych warunkach?