logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

bmw 535 v8 245KM 1999r zmiana silnika czy remont ?

multihunter 17 Gru 2010 20:59 7318 12
REKLAMA
  • #1 8881422
    multihunter
    Poziom 26  
    witam
    mam przegrzany silnik i nie wiem co jest bardziej opłacalne wymiana silnika czy może pierścieni i spółki. Za goły słupek trzeba wyłożyć 1200-1500zł no i przezbroić a za zestaw naprawczy 600 zł.
    Z góry dziękuje
    Pozdo
  • REKLAMA
  • #2 8881502
    daw1217
    Poziom 21  
    Popatrz na allegro czy po śrutach pojeździj napewno taniej wyjdzie tylko minus nie wiesz co kupisz
  • REKLAMA
  • #3 8881611
    multihunter
    Poziom 26  
    napisałem że koszt remontu to 600 zl choć to może nie do końca prawda bo pierścienie na tłok 60zl x8 , uszczelki pod głowicę 100 zl x2 , miska 40 zł . i kto wie co jeszcze ???
  • #4 8881632
    daw1217
    Poziom 21  
    No a robocizna?wliczales

    Dodano po 1 [minuty]:

    Planowanie głowicy też musisz liczyć może zawory cały silnik do rozbiórki a potem weryfikacja a nikt tego za darmo nie zrobi
  • #5 8881672
    multihunter
    Poziom 26  
    robię przy dużych to i małego zrobię, zastanawiam sie co jest bardziej ekonomiczne. Planowanie gł. nie wchodzi w grę bo na chwię obecną jest ok , zawory raczej też co naj. uszczelniacze
  • #6 8881691
    daw1217
    Poziom 21  
    A rozbierales ze wiesz na czym stoisz? piszesz ze jestes mechanikiem to dasz se radę gorzej jak byś miał to dać komuś do zrobienia
  • REKLAMA
  • #7 8881767
    kris81orzesze
    Poziom 18  
    Z remontem przegrzanego silnika bmw to nie jest tak prosto. Skąd wiesz że głowice dobre?Przecież silnik był przegrzany- trzeba dać do sprawdzenia i zapłacić oczywiście.Ten szacunkowy koszt 600 zł wzrośnie ci jeszcze o ładnych parę stówek.. A w silnikach bmw tuleje silnika pokryte są warstwą, króra po dobrym przegrzaniu potrafi się częsciowo łuszczyć i silnik już nigdy nie będzie chodził jak trza.
  • REKLAMA
  • #8 8881845
    multihunter
    Poziom 26  
    na 7 cylindrze jest zawsze mokra świeca z oleju do tego stopnia że po jakimś czasie silnik pracuje na 7 gary spora konsumpcja oleju 1l na 300km texa pokazuje temp silnika 95 do 98 stopni C non stop (strasznie mały przedział)
    silnik jest na chodzie, pytanie jak długo ?
  • #9 8918962
    marecki360
    Poziom 18  
    Koszt 600 zł to same części A robota gdzie Chyba ze sam naprawiasz.Ja Proponuje poszukać silnika nie bawić się w lepienie starocia.Sama Wymiana pierścieni bez wymiany tulei na niewiele się zda 20 tys 30 tys km:)Pozdrawiam.
  • #10 8925938
    multihunter
    Poziom 26  
    witam , zanalazlem silnik z jakiegoś anglika (1500zł za goły słupek)mały przebieg tylko że trochę słabsza wersja 235 KM a ja mam 245 KM i nie wiem czym się różni a w osobówkach nie jestem orłem :( Właśnie kończę scanie po dzwonie jeszcze kilka dni , zrzucę jedną głowice by sprawdzić co jest na 7 cylindrze bo tylko na nim zarzuca swiece , zmienię wszystko na stronie i zobaczymy. Tak wogóle to dziwna sprawa bo olej dostaje się na zewnątrz przez gwint świec iskrowych a najbardziej na 7 cyl. Wymiana w astrze czy focusie to pestka ale ten motor waży z 500 kg aż się boje zabierać do wymiany . Ostatnio diagnozował mi go kolega przez texę i wyszło że temperatura pracy to 98*C a na dł. postoju 102*C
  • #11 8929952
    wopor
    Poziom 32  
    Witam, jak to zrobisz jedna stronę? ,po kiego grzyba zwalać jak mozna zrobić diagnoze silnika, pomierzyc ciśnienia sprężania, oleju, cisnienie w układzie chłodzenia, skoro wali olej to pewnie pierscionki sa tylko z nazwy, a wymiana samych pierścieni w samochodzie mechanika ??? to przeczy wszelkim zasadą technologii napraw, to poprostu dziadostwo, ta różnica mocy w tych silnikach pewnie softem jest zrobiona , podaj kody tych silników, jak zrobisz tak jak napisałeś to nikomu sie niechwal, powodzenia.
  • #12 9358724
    multihunter
    Poziom 26  
    witam, no i jest problem; naprawa silnika to koszt 3000 zł a z wymianą to jest problem z zakupem takiego silnika przypomnę że jest to 3,5l v8 245KM alternator w pałaszu wodnym. Może jest ktoś wstanie sprawdzić czy można założyć 3.0 v8 211 KM lub 4.4 l v8 biorąc pod uwagę że trzeba będzie zmienić osprzęt (ecu, imm, alternator, przepływomierz) Nr-y dla BMW 535 WBADN21020GR72118. Najlepszą ofertę jaką znalazłem to silnik 4,4 l v8 z wymiana i gwarancją 7000 zł
    Proszę o pomoc
    Pozdrawiam
  • #13 9490958
    multihunter
    Poziom 26  
    temat zamknięty, wymiana silnika
    Pozdrawiam
REKLAMA