Witam
Chcialbym zamontowac modul zdalnego odpalania silnika do laguny 2.
Karte na stale umieszcze w czytniku, ktory zostanie ukryty gleboko za kokpitem. Na jego miejsce zamontuje drugi czytnik, nigdzie nie podlaczony, aby wypelnic dziure po oryginalnym.
Pytanie - jak rozwiazac zalaczenie/wylaczanie zaplonu?
Gdy karta bedzie na stale w czytniku - zaplon bedzie na ON - jak go wylaczyc bez wyciagania karty? Na przewodach w kostce czytnika 2 z nich maja stale +12V. Czy rozciecie tych przewodow podczas pracy silnika bedzie bezpieczne? tzn. czy moga pojawic sie bledy w komputerze? A moze lepiej sterowac mikroswitchem wewnatrz czytnika (tym ktory wykrywa wlozenie karty)? Ten blizej zalacza radio, ten glebiej - zaplon.
Przewod rozrusznika mysle ze powinien byc przy przycisku start, przewod czujnika recznego poszukam przy dzwigni, a gdzie znalezc czujnik polozenia lewarka biegow? Wiadomo, ze auto na biegu nie odpala.
Czy odpalanie z pilota jest realne do zrobienia w tym aucie?
Pozdr
Chcialbym zamontowac modul zdalnego odpalania silnika do laguny 2.
Karte na stale umieszcze w czytniku, ktory zostanie ukryty gleboko za kokpitem. Na jego miejsce zamontuje drugi czytnik, nigdzie nie podlaczony, aby wypelnic dziure po oryginalnym.
Pytanie - jak rozwiazac zalaczenie/wylaczanie zaplonu?
Gdy karta bedzie na stale w czytniku - zaplon bedzie na ON - jak go wylaczyc bez wyciagania karty? Na przewodach w kostce czytnika 2 z nich maja stale +12V. Czy rozciecie tych przewodow podczas pracy silnika bedzie bezpieczne? tzn. czy moga pojawic sie bledy w komputerze? A moze lepiej sterowac mikroswitchem wewnatrz czytnika (tym ktory wykrywa wlozenie karty)? Ten blizej zalacza radio, ten glebiej - zaplon.
Przewod rozrusznika mysle ze powinien byc przy przycisku start, przewod czujnika recznego poszukam przy dzwigni, a gdzie znalezc czujnik polozenia lewarka biegow? Wiadomo, ze auto na biegu nie odpala.
Czy odpalanie z pilota jest realne do zrobienia w tym aucie?
Pozdr