Podczas jazdy auto zaczelo mi szarpac i oslablo, urosla temperatura na maxa -uszczelka pod glowica do wymiany , pojawila sie tez kontrolka od wtryskow na zegarach lecz po wymianie uszczelki swieci dalej a auto nie odzyskalo dotychczasowej mocy jaka powinno miec. Zbiera sie jakby chcialo a nie moglo. Nie wiem z czym to jest zwiazane czy z wtryskami czy z rozzadem. Moze wystarczy usunac blad.
Mam jescze takie pytanie czy moze to byc przyczyna zaplonu i czy moge go sam jakos ustawic?
Z gory dziekuje za pomoc!!!
Mam jescze takie pytanie czy moze to byc przyczyna zaplonu i czy moge go sam jakos ustawic?
Z gory dziekuje za pomoc!!!