Post dotyczny rozwiazan w starych samochodach Renault.
Mam pewien klopot
W 3 uzywanych czujnikach poziomy plynu jest zepsuta ta sama rzecz.
Czujnik jest prosty i ma za zadanie tylko wlaczac kontrolke kiedy skonczy sie plyn.
Budowa czujnika jest nastepujaca:
Jest to rurka plastikowa srednicy ok1,5cm zanuzona w plynie .
W srodku tej rurki znajduje sie plywak , z magnesem (walec z otworem) .
Posrodku tego czujnika w tej rurce znajduje sie druga rurka (na ktora nasuwwa sie okalajacy ja plywak z magnesem) a w tej rurce prosty przewod zamkniety z PEWNYM TAJEMNICZYM ELEMENTEM wlutowanym szeregowo wlasnie w dolnych partiach czujnika.
Wyglada na to ze magnes kiedy zblizy sie do tego elementu obwod sie zamyka i kontrolka na desce swieci.
Problem w tym ze nie wiem co to za element.
Wyglada to tak:
Jest to szklana banka dlugosci 1,5cm i srednicy max 3mm w ktorej zatopione sa dwie blaszki .
Mysle , podejrzewam ze kiedy element ten znajdzie sie w polu magnesu czyli plywak opadnie wlasnie w te rejony te blaszki zamykaja obwod.
Niestety , zadne z tych mechanizmow nie dziala, mimo ze instalacja w aucie jest sprawna. Omomierz nie wskazuje zadnych wychylen bez wzgledu na pozycje .
Prosze o informacje , JAK NAZYWA SIE TEN LEMENT ...CZEGO TO SZUKAC?
CO TO DOKLADNIE JEST.
To jest jedyny element ktry wyglada podejrzanie , w jednym jest woda w srodku bo sie dostala chyba , drugi znow przerdzewiala nożka , Czujnik ma okolo 25-30 lat .
Sa to rozwiazania z samochodow Renault (to konretnie Fuego Turbo) z roku 84.
Bede wdzieczny za pomoc, i jakas porade. Staram sie auto odtwazac na orginal wiec chcialbym ten czujnik odbudowac.
Pozdrawiam Wszystkch
adam
architektura(_at_)inbox.com
507251615
Mam pewien klopot
W 3 uzywanych czujnikach poziomy plynu jest zepsuta ta sama rzecz.
Czujnik jest prosty i ma za zadanie tylko wlaczac kontrolke kiedy skonczy sie plyn.
Budowa czujnika jest nastepujaca:
Jest to rurka plastikowa srednicy ok1,5cm zanuzona w plynie .
W srodku tej rurki znajduje sie plywak , z magnesem (walec z otworem) .
Posrodku tego czujnika w tej rurce znajduje sie druga rurka (na ktora nasuwwa sie okalajacy ja plywak z magnesem) a w tej rurce prosty przewod zamkniety z PEWNYM TAJEMNICZYM ELEMENTEM wlutowanym szeregowo wlasnie w dolnych partiach czujnika.
Wyglada na to ze magnes kiedy zblizy sie do tego elementu obwod sie zamyka i kontrolka na desce swieci.
Problem w tym ze nie wiem co to za element.
Wyglada to tak:
Jest to szklana banka dlugosci 1,5cm i srednicy max 3mm w ktorej zatopione sa dwie blaszki .
Mysle , podejrzewam ze kiedy element ten znajdzie sie w polu magnesu czyli plywak opadnie wlasnie w te rejony te blaszki zamykaja obwod.
Niestety , zadne z tych mechanizmow nie dziala, mimo ze instalacja w aucie jest sprawna. Omomierz nie wskazuje zadnych wychylen bez wzgledu na pozycje .
Prosze o informacje , JAK NAZYWA SIE TEN LEMENT ...CZEGO TO SZUKAC?
CO TO DOKLADNIE JEST.
To jest jedyny element ktry wyglada podejrzanie , w jednym jest woda w srodku bo sie dostala chyba , drugi znow przerdzewiala nożka , Czujnik ma okolo 25-30 lat .
Sa to rozwiazania z samochodow Renault (to konretnie Fuego Turbo) z roku 84.
Bede wdzieczny za pomoc, i jakas porade. Staram sie auto odtwazac na orginal wiec chcialbym ten czujnik odbudowac.
Pozdrawiam Wszystkch
adam
architektura(_at_)inbox.com
507251615