Z braku możliwości kontynuowania, zaczynam od nowa problem już poruszony w innym temacie.
Świeci stale kontrolka "4 matic" (prostokątna) a napęd nie działa. Nie reaguje na diagnozowanie - styki 1-5 (2s) ani kasowanie (12 s). Dawniej zdarzało się, że się czasem wyłączała się "sama od siebie" i wtedy diagnozowanie wykazywało OK (1 błysk).
Było podejrzenie o brak ciśnienia w układzie lub zepsuty czujnik ciśnienia.
Nie wiem gdzie go szukać?
Czy i jak sprawdzić przekaźnik znajdujący się za akumulatorem - srebrny z dwoma bezpiecznikami pod przeźroczystą klapką?
Zdjąłem osłonę pod podwoziem z tyłu po lewej - chyba tam jest pompa i ona pracuje.
Pomysłów już mi brak.
Pozdrawiam.
Świeci stale kontrolka "4 matic" (prostokątna) a napęd nie działa. Nie reaguje na diagnozowanie - styki 1-5 (2s) ani kasowanie (12 s). Dawniej zdarzało się, że się czasem wyłączała się "sama od siebie" i wtedy diagnozowanie wykazywało OK (1 błysk).
Było podejrzenie o brak ciśnienia w układzie lub zepsuty czujnik ciśnienia.
Nie wiem gdzie go szukać?
Czy i jak sprawdzić przekaźnik znajdujący się za akumulatorem - srebrny z dwoma bezpiecznikami pod przeźroczystą klapką?
Zdjąłem osłonę pod podwoziem z tyłu po lewej - chyba tam jest pompa i ona pracuje.
Pomysłów już mi brak.
Pozdrawiam.