logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra 2.2, 2000r, benzyna, nie odpala

muton 22 Gru 2010 20:15 4421 8
REKLAMA
  • #1 8901631
    muton
    Poziom 2  
    Witam

    Mam duży problem z moim samochodem i proszę o pomoc w zdiagnozowaniu problemu. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce silnik kręci ale nie odpala. Na desce rozdzielczej zapala się kontrolka samochodu z kluczem i zaczyna mrugać. Już 5 osób oglądało ten samochód i nikt nie potrafi dać mi jednoznacznej decyzji odnośnie błędu. Podłączany był komputer i mechanik powiedział, że są dwa błędy - błąd transpondera w kluczyku i zły kluczyk w stacyjce, niestety nie znam kodów tych błędów. Kluczyk został sprawdzony i zaprogramowany od nowa jednak błędy wciąż zostały. Następnie zmieniona była plastikowa część wokół stacyjki (zawiera antenę immobilisera), dalej to samo... W międzyczasie auto było sprawdzone pod kątem wad mechanicznych - świece, cewki, przewody, paliwo itd. Silnik zapala jeżeli potraktuje się go preparatem easystart aplikowanym do wlotu powietrza.
    Auto stoi w tej chwili na parkingu pod sklepem już 4 dzień, z powodu pogody nie da się go przetransportować do serwisu...
    Bardzo proszę o pomoc!
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 8902724
    tzok
    Moderator Samochody
    Bateria w kluczyku jest od pilota centralnego zamka i nie ma nic do działania transpondera immobilizera.

    Z w/w błędami nie odpali - widać kluczyk wcale nie został zaprogramowany albo uszkodzona jest centralka immobilizera. Masz kartę "CAR PASS"?
  • REKLAMA
  • #4 8902875
    muton
    Poziom 2  
    tzok napisał:
    Bateria w kluczyku jest od pilota centralnego zamka i nie ma nic do działania transpondera immobilizera.

    Z w/w błędami nie odpali - widać kluczyk wcale nie został zaprogramowany albo uszkodzona jest centralka immobilizera. Masz kartę "CAR PASS"?


    Tak, posiadam kartę car pass. Osoba która programowała kluczyk jest z firm zajmującej się takimi rzeczami więc nie mam powodów aby wierzyć, że mnie okłamują. Czy można jakoś sprawdzić centralkę albo kluczyk żeby wiedzieć co jest uszkodzone?
  • REKLAMA
  • #5 8902995
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Uszkodzona lub źle dopasowana pętla stacyjki.
  • REKLAMA
  • #6 8903030
    muton
    Poziom 2  
    Pawel wawa napisał:
    Uszkodzona lub źle dopasowana pętla stacyjki.


    Jeśli dobrze rozumiem to to jest ten plastik wokół stacyjki - był wymieniany na inny.
  • #7 8903053
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Sama wymiana nic nie da. Musi zostać "dopasowany".
  • #8 8903656
    tzok
    Moderator Samochody
    Podłączysz się TECHem (tym prawdziwym) albo Autoscanner Opel to zobaczysz czy jest łączność z centralką, czy widzi transponder a jeśli tak to czy go autoryzuje.
  • #9 8904718
    muton
    Poziom 2  
    Już naprawione. Jeden z kabelków do ECU był poluzowany.
REKLAMA