Witam. Na początku informuję, że 1994r to Polo II. Ja jeżdżę Polówką III czyli 6N1 1043cm3 na monowtrysku z instalacją gazową. Już na benzynie ten silnik nie jest zbyt dynamiczny za to dość elastyczny (na 5biegu od 40km/h do końca). Na gazie nie zauważyłem przymulenia, silnik pracuje poprawnie i zużywa 8l/100km przy jeździe 30% trasy i 70% miasto. Na razie, w przeciwieństwie do wielu użytkowników LPG NIE GRZEBAŁEM przy instalacji i nie poprawiałem tego, co dobrze działa. Zalecam tankowanie na markowej stacji lub innej sprawdzonej, ponieważ oszczędność paru groszy na litrze przeważnie skutkuje większym spalaniem i gorszą dynamiką jazdy. Co do części to 1000zł to jakaś przesada (no chyba że całe zawieszenie, łącznie ze zbieżnością i wtedy gdy wszystko rozleci się jednocześnie) bo końcówka drążka 20zł, amorek tył 80zł tulejka wahacza 20zł, regeneracja przekładni kierowniczej 450zł razem z ustawieniem zbieżności. Czy warto kupić? - to zależy czy autko jest zajeżdżone czy też było w miarę normalnie eksploatowane. Ja jestem ze swojego bolidu zadowolony, ponieważ wsiadam, odpalam i jadę, i polecam zadbane egzemplarze. Pozdrawiam.