Witam mam problem z mercedesem vito 2.3td 1998. po przekręceniu kluczyka w stacyjce zapala się kontrolka świec żarowych i nie gaśnie.przy próbie odpalenia, auto zapala i gaśnie jak by brakowało paliwa ? czasami kontrolka gaśnie i auto pali normalnie . pomocy!!!
1 18Niektóre Vito maja immobilizer wtedy jego działanie sygnalizuje kontrolka świec zarowych. Na wejściu pompy jest dodatkowy zawor - jezeli się nie otworzy to silnik zapali i zgasnie. Zawor możesz wywalić i przewód paliwowy podłączyć bezpośrednio na pompę.
0Witam mam pytanie bo vito mi nie chodzi silnik 2.2 cdi 2000 rok.Dodamże usterką była uszkodzona skrzynia biegów(automat).Po naprawie skrzyni samochód nie chce odpalic(na plaku chodzi a na ropie nie).Samochód był u elektryka i podmienił na chwilę czujnik ciśnienia ropy,czyjnik wałka rozrządu i czujnik wału oraz regulator ciśnienia na listwie)I w tej chwili pokazuje dobre ciśnienie oraz dobre obroty podczas kręcenia rozrusznikiem.Ale w błędach pokazuje brak synchronizacji między wałem a wałkiem.co może byc przyczyną jesli dodam że rozrząd nie był ruszany.Może coś podczas wkładania lub wyjmowania tej skrzyni się mogło stac,choc ci co to robili mówią że wszystko od strony skrzyni musi byc ok.
0Witam.
Właśnie przerabiałem ten sam problem , objawy były identyczne , okazało się że problem tkwił w "dorabianym" kluczyku , którego używałem od ponad roku i przez ten czas wszystko było ok aż do teraz , wystarczyło że użyłem oryginalnego i jak ręką odjął.
Witam. dokładnie tak koledzy, miałem ten sam problem! wywaliłem immo. i po problemie. Serwis powiedział 1200 zł za nowy elektrozawór, póżniej jeszcze programowanie bo bez kompa sie nie obejdzie i tak pija twoja kase, wspólnie z kolegą przerobiliśmy za free i autko śmiga.
2Witam Koledzy mam taki problem .Czasami świece nie gasną , kombinowałem na rożne sposoby ,- kontrolka od świec świeci autko nie chce zapalić a jak zaskoczy to zaraz gaśnie , czasami pomaga zamykanie kluczyka i otwieranie ,a jak nie pomaga to brałem drugi kluczyk i nim odpalam, tez czasami pomagało (oba kluczyki oryginalne).Problemy te występują rzadko ale występują.Jeden z mech powiedzial by nie zostawiać na dłużej kluczyka w stacyjce bo immobilizer wariuje .
Wczoraj przeglądałem bezpieczniki bo padł klakson, i znalazłem przepalony bezpiecznik po jego wymianie okazało się ze zaczął działać centralny zamek (nawet nie wiedziałem ze jest w tym aucie) huuraaa cieszyłem się, ale na krotko bo kontrolka od świec znowu nie gasła a autko nie palilo ,po wyjęciu bezpiecznika i po kilkukrotnych kombinacjach kluczykowych kontrolka zgasla .
Panowie pytanie
1- czy centralny ma cos wspólnego z tym problemem
2-jak mogę naprawić te usterkę
Pawel wawa napisał:Nie, centralny to "inna bajka". Rozumiem, że Vito jak z tematu? Winny u Ciebie jest immo, pewnie pośniedziały styki na małej kosteczce od pętli.
Centralny nie ma nic do immo. Jest po stronie pasażera i jest to osobna skrzynka bezpieczników do której jest podpięty, zresztą tylko on. Natomiast jeżeli nie jesteś pewien co do usterki najprościej i najszybciej będzie podłączenie do kompa i zaraz wyjdzie problem, jednak objaw jaki wskazałeś to immo.
0Panowie dzis wlozylem z pwrotem ten bezpiecznik (bezpiecznik jest pod fotelem od kierowcy),centralny zadzialal ale problem z kontrolka od swiec odrazu sie pojawil kontrolka nie chciala zgasnac ,po wyjeciu beziecznika probie ponownego odpalenia kontrolka tez nie zgasla ,dopiero po zlozeniu kluczyka wszystko wrociolo do normy .Co to moze byc za problem
1
