logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra 2003 pojemność 1686, Anglik, nie chce odpalić.

rafik108 31 Gru 2010 21:57 2439 14
REKLAMA
  • #1 8941318
    rafik108
    Poziom 18  
    Było tak:
    żonie podczas jazdy przestało działać wspomaganie, zgasiła samochód ale niestety ponownie nie mogła go odpalić.
    Gdy dojechałem do niej też nie mogłem odpalić, kontroli świeciły, jednak po przekręceniu kluczyka rozrusznik nie reagował a kontroli jak świeciły tak świeciły. Postanowiłem zaryzykować i odpaliłem samochodzik na pych, odpalił.
    Miałem do przejechania ok 10 km, podczas jazdy działy się różne rzeczy, co ok 1 min zapalała się kontrolka od abs i po ok 5 s gasła.
    I tak cyklicznie całą drogę zapaliła mi się też w czasie drogi kilka razy kontrola od poduszek i chek eingine, co kilka min nie było wspomagania za chwilę było znowu, co jakiś czas przestawały działać zegary prędkościomierza, obrotościomierza i wskaźnik paliwa.
    Po dojechaniu pod dom, chciałem go odpalić, ale niestety po przekręceniu kluczyka jakby robiło się jakieś zwarcie tzn gasły wszystkie kontroli, (rzecz dzieje się w Irlandii i samochód kierownicę ma po prawej stronie).
    Co może być przyczyną, podejrzewam jakieś zwarcie w kostce od stacyjki, ale dziwi mnie brak wspomagania, które po chwili się pojawia.
    Z góry dziękuję za podpowiedzi i pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 8942609
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Popatrz dokładnie w pierwszej kolejności na klemy a potem na przewody zasilające i masę idące z akumulatora a sprawa stanie się jasna.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Możliwe także wewnętrzne uszkodzenie akumulatora.
  • Pomocny post
    #3 8942804
    brandy-p
    Poziom 31  
    Ja stawiam na alternator, wynikiem czego było rozładowanie akumulatora.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 8942920
    jawiczka
    Poziom 28  
    Dokładnie tak jak kolega brandy-p mówi, skończyło się ładowanie, poczym rozładował się akumulator, w wyniku spadku napięcia poniżej 10V zaczęła świrować elektronika w samochodzie, a wspomaganie jak wiadomo jest tam elektycznohydrauliczne, więc też zaczęło świrować.
    Naładuj akumulator, odpal samochód i miernikiem sprawdź napięcie na klemach powinno być powyżej 14V, jeśli jest poniżej 13,6V to alternator już nie da rady doładowywać akumulatora.
  • REKLAMA
  • #5 8952887
    rafik108
    Poziom 18  
    Sprawdziłem ładowanie, trochę dziwnie bo na wolnych obrotach raz jest 8.02 V a na wyższych 10.02 V zaś innym razem na wolnych obrotach jest 12 V, chciałbym też powiedzieć że kontrolka od ładowanie na desce, nie świeci nie żarzy cały czas jest ok. Jak odłączę klemę od akumulatora podczas pracy silnika, silnik natychmiast gaśnie. Jasne jest że alternator muszę wyjąć i przejrzeć, zastanawiam się czy takim objawem może być zawieszanie się szczotek w alternatorze, czy może coś innego?
  • #6 8952936
    omegolotC30NE
    Poziom 24  
    rafik108 napisał:
    Jak odłączę klemę od akumulatora podczas pracy silnika, silnik natychmiast gaśnie.


    Nie rób tak, a więcej $$$ Ci w portfelu zostanie.
  • #7 8952989
    rafik108
    Poziom 18  
    Ok nie będę, a co może się stać jeśli można się zapytać?
  • #8 8953041
    omegolotC30NE
    Poziom 24  
    Może dojść do uszkodzenia diód prostownika.
  • REKLAMA
  • #9 8953256
    wopor
    Poziom 32  
    Witam, to najmniejsze zło ,sterownik szlag trafi i reszta elektroniki dostanie w ryło :D , altek do roboty i nie majstruj już wiecej bo $$$ uciekną :D ,powodzenia.
  • #10 8956215
    rafik108
    Poziom 18  
    Stwierdziłem że gdzieś robi się zwarcie, dlatego że po zdjęciu klemy masowej dotykając zwykłą żarówką do klemy i do ujemnego cokołu akumulatora żarówka się świeci,(a tak nie powinno być prawda?). Nie mam dostępu w tej chwili do WAG-coma, także nie mogę dokładniej tego zdiagnozować. Mam w związku z tym pytanie, czy ktoś ma jakieś sugestie gdzie może robić się to zwarcie?
  • #11 8956451
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 8956494
    rafik108
    Poziom 18  
    Wiem że WAG-com nie pokaże mi zwarcia, ale mam nadzieje że pozwoli od czegoś zacząć, a że nie mam do niego teraz dostępu proszę was o sugestię a nie nabijanie się.
  • #13 8956551
    omegolotC30NE
    Poziom 24  
    Jakbyś miał zwarcie, to przepalało by topik. Jeśli dobrze zrozumiałem wpinasz żarówkę w szereg. Wyłącz wszystkie odbiorniki i zamknij drzwi auta i sprawdź jeszcze raz.
  • Pomocny post
    #14 8956651
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #15 9005797
    rafik108
    Poziom 18  
    Witam koledzy i przepraszam że dopiero się odzywam. Z braku czasu odstawiłem samochód do mechanika, uszkodzony był alternator, wymienił na nowy. Na razie jest ok i mam nadzieje że tak będzie. Wszystkim dziękuje za odpowiedzi i pozdrawiam.
REKLAMA