opinie na temat daewoo matiz

mam zamiar kupic matiza slyszalem rozne opinie o daewoo powiedzcie mi o jego awaryjnosci a moze wybrac seicento?

Wybierz seicento,jeśli chcesz kupić samochód kup samochód firmy która produkuje samochody a nie auta,lodówki,telewizory,maszyny do szycia itd.
w ogóle matiz to jest samochód? 8O

ale jest ladniejszy i szybszy podaj argumenty

"Wybierz seicento,jeśli chcesz kupić samochód kup samochód firmy która produkuje samochody a nie auta,lodówki,telewizory,maszyny do szycia itd. "

Co do tego to bym sie spierał. W przypadku Yamahy która produkuje "fortepiany: są w ofercie takze dobre motocykle .. jak nie jedne z najlepszch pod względem wszystkiego ... no moze oprócz ceny

Czy jest ładniejszy? No cóż o gustach sie nie dyskutuje.Proponuje ci udać sie do jakiegoś mechanika który naprawia różne marki.To że jest szybszy to nie jast zaleta ,w aucie tej wielkosci zderzenie przy prędkości 60 km/h wystarczy żeby cie odwieżli w plastikowym worku chyba że spieszy ci sie na tamten świat.Poza tym czy Daewoo przeprowadza crash testy? Niesłyszałem. Produkty tej firmy to wykupione przestarzałe technologie między innymi firmy Opel. Owszem były dobre w latach 50.Firma Daewoo produkuje tanio,byle jak i byle co ponieważ jest nastawiona na szybki zysk. Zresztą gdzie jest teraz to Daewoo? W Polsce zarobili swoje i zwineli manaty.Nigdy nie kupiłem i nie kupie zadnego produktu tej firmy nawet żelazka o samochodach nie mówiąc.
Pozdrawiam.

a fiat czy taki dobry?widzialem nie jednego zardzewialego a matizy podobno nie

Ostatni raz rdze widziałem na fiatach 126p oraz wczesnych modelach fiata takich jak Ritmo.Fiat którego widziałeś musiał być bardzo stary albo po "fachowej" naprawie blacharskiej.Nie bronie tutaj fiata chociż kiedyś posiadałem Brave.Nie był to samochód najwyższej klasy ale nie było najmniejszych problemów z blachą chociaż był po przejściach.Fiaty to funkcjonalne nowoczesne samochody gdzie mozna spotkać najnowsze rozwiązania techniczne których nie powstydziłyby się lepsze marki.Jedyne co mozna zarzucić fiatowi to nie najlepsza jakość materiałów wykończeniowych ale cóż ,w końcu płacisz jak za fiata a nie jak za bmw.Jesli chodzi o Daewoo to jest jakieś 100 lat za fiatem.Pod każdym względem.Na tym mysle zakończymy tą dyskusje bo szkoda zaśmiecać forum elektroniki samochodami,a ty kup sobie to co ci lepiej odpowiada i oby ci dobrze służyło.
Pozdrawiam.

hm matiz . Tak no wiec . Auto jest średnie . Po pierwsze za mała wydajność hamulców . Auto posiada 3 cylindry i przez to ma troche nie równe obroty . Moc ma niezła . Ma pare mankanentów np łożyska z tyłu . Okładziny szczęk hamulcowych które sie czasami odklejaja . Nierówno biorący ręczny . śmieciowate fabryczne akumulatory i klocki . problemy z impulsatorem (ale tylko w jednej wersji) . Nie jest odporny na boczny wiatr (odrazu go z drogi zwala ) . Fabryczne opony (te z korei) nie nadaja sie do taczki nawet . co 60 tyś pada tłumik końcowy i amorki z tyłu . Po ok 80 tyś padło łożysko oporowe i słoneczki . Nie precyzyjnie wchodzi 2 bieg . I to tyle tyle wiem bo tyle robiłem .
Części sa nawet nie drogie ale nie kupisz np jednej uszczelki tylko całą część albo komplet uszczelek . Nie dostaniesz oddzielnie np łożyska do impulsatora . A no i nie polecam org. kabli zapłonowych bo sie upalaja dziadostwa .
Pozdrawiam

Również nie polecam "Daewoo".
Pracuję w branży motoryzacyjnej i mam sporo do czynienia.
Nie sposób wymieniać "za i przeciw".
Tych drugich sporo więcej.
Marka znikąd z krótkimi tradycjami wiele niedopracowań.
Porównanie do Yamahy jest trochę nieszczęśliwe.

Porównanie o bezpieczeństwie w autach takich jak matiz i seicento to nieporozumienie raczej z obydwu przy poważniejszej kolizji nie wyjdziemy cało.

pozdrawiam!

hamulce wbrew wypowiedziom dobre.malo pali,dobrze daje na 4ce jak na ten samochod

to co wybrac?matiz ma 4 dzwi jest szybszy wiekszy i ma wilopunktowy wtrysk

Jazdaaaa wrote:

to co wybrac?matiz ma 4 dzwi jest szybszy wiekszy i ma wilopunktowy wtrysk

ja sobie go chwale jako auto miejskie.bardzo dobre za tak niskie koszty ekspolatacji..bralbym matiza

Jazdaaaa wrote:

to co wybrac?matiz ma 4 dzwi jest szybszy wiekszy i ma wilopunktowy wtrysk

seicento 1.1 miałem to autko i było super rocznik 2000 wyciągnołem 170km/h paliło 6-6,5 litra na 100 przy średniej 120 brało golfy2 z 1,3 i polonezy itp.MATIZY!!! super w mieście, praktycznie bezawaryjne do 100000km części śmiesznie tanie :kierunkowskazy boczne 6zł lusterko 65 synchronizator i "przesówka" drugiego biegu to 60 i 85zł
A co do matiza to części kosztują jak do Mercedesa klasy A!!!

Generalnie to ja nie mowie ze to auto jest złe bo jak na auto za te pieniadze to jest spoko . Tylko tak jak ktoś powiedział marka z nikąd . A co do części to ze sprzętem w stylu klocki paski filtry to nie jest źle i drogo . Ale jak sie jakaś nietypowa część uwali to jest dupa i musisz org kupić a wtedy to jest juz kasa . Np szczęki hamulocwe 35 zł (prywatne ) Klocki fabryka 70 zł stacyjka 90 zł (odkrusza sie aluminium) Błotnik przedni 90 zł . Zderzak chyba ok 100 i reflektor przedni ok 130 zł . Tyle pamiętam po spotkaniu z sarną .
Pozdrawiam

a moze ktos wie jakie sa najczestsze usterki fiata bo matiza juz znam

I Fiat i Daewoo to gówno.Poleca Hondę-używaną. Ja miałem kilka Hond, teraz ma Civica 3 letniego i Accorda 14 letniego. Zawodowe maszyny i jedna i druga. Nie będę się rozpisywał

Matiza? Fiata? w życiu... a napewno juz nie nowego
kumpel ostatnio sprowadził Mondeo rocznik 2000 fura naprawde konkretna a kosztował raptem 25tys zł z karta poj i wsszystkim co trzeba
chyba wole cos takiego niz nowego Fiata czy Daewoo..
ile pojezdzi bezawaryjnie take cudo? 3 lata? ja mam 11letnia astre kombi i to jest samochód! naprawde tani bo jest ich cała masa pali 7/100
a jesli chodzi o przyspieszenia (to jest 1.4 benzyna) to kwestia nogi:-) ale malo ktory zwykły samochodzik tak wymiata

ja odradzam zakup wynalazku typu Fiat albo Deaewo.. ze wogole ludzie to kupują

Mój Accord 2.2 litra setkę robi w poniżej 8 sekund a Civic 1.6 Vtec w 7 z małym hakiem. To są osiągi! Ani Mondeo 3 litry ani Calibra 2l turbo nie może się równać, Golf VR6 2.8 też nie ma startu. A w Accordzie 14 letnim mam wszystko od elektrycznych foteli, przez klimę po tempomat. To są auta. Wcześniej miałem Renówki ale hondy to conajmniej pół wieku bardziej zaawansoawne auta. Teraz opel i VW podniecają się, że robią zawieszenia wielowahaczowe, że zrezygnowali z kolumny McPhersona. Ja w Accordzie 14 letnim mam już takie zawieszenie zarówno z przodu jak i z tyłu. Panowie Niemcy, gdzie wy jesteście? W lesie! Poza tym ani jedna, ani druga Honda w ogóle się nie psuje. Tylko wymiana części eksploatacyjnych. Jak kupisz raz Hondę to do końca będziesz wierny tej marce. Mój brat kochał Ople ale teraz jeździ Hondą. pożyczyłem mu kiedyś swoją na wyjazd do Austrii i jak wrócił od razu sprzedał Opla i kupił Honde

Dyskusja zesza na manowce. Miałem seicento, czasami jezdze firomowym Matizem. Moje zdanie jest takie, że Matiz to nie jest samochód. Paru znajomych ma Matizy - te auta są wstanie spalać 8,5l/100km. chcoć zdażają się takie, co palą 6, moje seicento paliło na trasie przy ekonomicznej jeździe 4,5l. Co do psucia to zależy jak trafisz i Matizy i Fiaty niektóre się psuja nagminnie, niektóre nie. W moim wymieniłem tylko amorki i bak (kamień na drodze i dziurka w baku...).
Bezpieczeństwo takie samo, czyli żadne ale wygoda i "komfort" jazdy nieporównywalnie lepszy w seicento. Nie jest to samochód luksusowy ale zrobiłem nim sporo kilometrów, Matizem za chiny ludowe nie chciałbym jechać w trasę kilkuset kilometrową...

co ty gadasz ze w fiacie jest wygodniej niz matize przeciez matiz ma 5 drzwi a seicento to jezdzaca trumna wymaiary jak maluch lub trabant

Dołącze się do wypowiedzi. Mam akurat Matiza od 2000 r (nówka z salonu) i muszę powiedzieć że jestem zadowolony z niego. Praktycznie żadnych awarii. Na liczniku mam ponad 110 tyś. i w tym czasie wymieniałem tylko klocki hamulcowe i dwa razy przewody wysokiego. Teraz szykuje się do wywiany amortyzatorów. Autko jest duże ma tylko mankament mały bagażnik i niemożna zainstalować haka. Wybór należy do ciebie.

oczywiscie ze w matizie nie jest tak malo miejsca jak wszyscy mowia!oczuwiscie zaraz sie pojawia wypowiedzi no tak w Mercu S klasa jest jeszcze wiecej.do tych ktorzy mysla o tanim samochodzie to matiz jest w sam raz.mam go od 1,5roku z salonu.nic sie nie zepsulo do tej pory,jedyne co to tankuje i czyszcze wycieraczki podlogowe.miejsca dosc zwlaszcza z przodu,tak jedyny mankament to maly bagaznik.ale za to ma atut ze mozna wszedzie latwo zaparkowac

Jazdaaaa wrote:

co ty gadasz ze w fiacie jest wygodniej niz matize przeciez matiz ma 5 drzwi a seicento to jezdzaca trumna wymaiary jak maluch lub trabant

Seicento: dł. 3337 szer. 1508 wys. 1420;
Matiz: dł. 3495 szer. 1495 wys. 1485

No fkatycznie Matiz przy seicento to limuzyna...
A porównaj sobei fotele - w matizie to jest raczej grzęda niż fotel ale niestety większy być nie mógł bo jakoś się musiał zmieścić, żeby były tylne drzwi, które raczej do komfpru jazdy nic nie mają.

Lsk: nie zgaduj hamulce w seicento są znacznie lepsze niż w Matizie. Zamiast dziwnych pretensji proponuję żebyście wsiedli do Matiza i zrobili nim trasę 200km, a potem tę samą trasę seicento - wtedy będziecie mogli porównać, a nie zgadywać.

Tdv wrote:

Jazdaaaa wrote:

co ty gadasz ze w fiacie jest wygodniej niz matize przeciez matiz ma 5 drzwi a seicento to jezdzaca trumna wymaiary jak maluch lub trabant

Seicento: dł. 3337 szer. 1508 wys. 1420;
Matiz: dł. 3495 szer. 1495 wys. 1485

No fkatycznie Matiz przy seicento to limuzyna...
A porównaj sobei fotele - w matizie to jest raczej grzęda niż fotel ale niestety większy być nie mógł bo jakoś się musiał zmieścić, żeby były tylne drzwi, które raczej do komfpru jazdy nic nie mają.

Lsk: nie zgaduj hamulce w seicento są znacznie lepsze niż w Matizie. Zamiast dziwnych pretensji proponuję żebyście wsiedli do Matiza i zrobili nim trasę 200km, a potem tę samą trasę seicento - wtedy będziecie mogli porównać, a nie zgadywać.

jezdze oboma samochodami od 1,5roku.zrobilem seicento tez 7tys km.wiem co mowie,jest gorszy,nieznacznie ale jest

wybralbym fiata jest bardziej bezpieczny,w moim kregu opinie sa bardzo rozne

Moge sie wypowiedzieć tylko na temat Seicento ,jeżdziłem troche tym autkiem i ogólnie samochód jak dla mnie za mały ,trzeba w nim jeżdzić w tenisówkach wtedy człowiek sie nie bedzie deptać bo zazwyczaj gazowałem i hamowałem jednocześnie .....

A ja doradzam Matiza. Ma dużo lepsze i trwalsze zawieszenie, pięcioro drzwi i naprawdę sporo miejsca i wygody z tyłu. Silniki produkowane przez Emteca są niezawodne, elastyczne i ekonomiczne.