logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugot 307 PP2000 nie łączy sie z kalkulatorem silnika

1433 02 Sty 2011 17:01 8534 23
  • #1 8947713
    1433
    Poziom 24  
    Witam,

    Mam problem w Peugeocie 307 z 2000 roku - 2.0 HDI .
    PP2000 łaczy się tylko z BSI dając informacje (brak komunikacji z kalkulatorem silnika).Poza tym nie ma żadnych innych błędów.Wygląda że zablokowany jest właśnie kalkulator silnika.Moje pytanie czym to spowodowane i jak to ugrużć.
    Stało się to po wymianie akumulatora.
  • #2 8952092
    colin555
    Poziom 27  
    A z resztą modułów się łączy?
  • #3 14742763
    grnb
    Poziom 10  
    Ten sam problem, ze wszystkimi się łączy a z silnikiem przestał.
  • #4 14742877
    Stanisław Chwalisz
    Poziom 34  
    Silnik daje się uruchomić ?
  • #5 14753773
    grnb
    Poziom 10  
    Tak silnik pracuje normalnie, tak samo jak przed wystąpieniem problemu.
  • #6 14753785
    jokerro
    Poziom 34  
    Podłącz się przy samym sterowniku silnika.
  • #7 14753872
    grnb
    Poziom 10  
    Tzn jak? Przy sterowniku w okolicy bezpieczników pod maską nie widziałem gniazda eobd.
  • #8 14753885
    MobilTruck
    Poziom 31  
    grnb napisał:
    tzn jak? przysterowniku w okolicy bezpieczników pod maską nie widziałem gniazda eobd

    Dobre :lol:
    Jest już podobny temat na temat fejsów
    Jak już po złączu się nie da to co niektórzy ręce rozkładają.Znajdź sobie rozpiskę złącza sterownika i tam się podłącz.
  • #9 14753990
    jokerro
    Poziom 34  
    Jak wyzej,odetnij przewod/y komunikacyjne przy ecu i podłącz tam fejsa
  • #10 14754074
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 14754162
    jokerro
    Poziom 34  
    georgesgr napisał:
    jokerro napisał:
    Jak wyzej,odetnij przewod/y komunikacyjne przy ecu i podłącz tam fejsa

    To wlasnie jest, chyba typowo polska, amatorszczyzna.
    Gdyby ktorys z moich ludzi postapil wg tej rady, obcialbym mu nie tylko premie, ale i palce.


    Mów sobie co chcesz a twoi pracownicy robia tak tylko o tym nie wiesz i obcinaj im nawet całe pensje niech robia za darmoche,nie interesuje mnie to.
    A inaczej mowiac wytlumacz mi to jak pomoc gosciowi laikowi z trzema postami jak ma połączyc sie z tym sterownikiem jak on wyjezdza z takim czyms

    grnb napisał:
    Tzn jak? Przy sterowniku w okolicy bezpieczników pod maską nie widziałem gniazda eobd.


    Ponadto staram sie nie rozgraniczać fachowców od amatorów ktorzy maja problem ze swoim wozem tylko staram sie pomóc jak tylko mogę.
  • #12 14754337
    MobilTruck
    Poziom 31  
    georgesgr napisał:
    dyby ktorys z moich ludzi postapil wg tej rady, obcialbym mu nie tylko premie, ale i palce.

    Ja bym nazwał to typowym "polaczkowym" podejściem do pracownika.
    georgesgr napisał:
    To właśnie jest, chyba typowo polska, amatorszczyzna.

    Myślę że to raczej inwencja i samozaparcie skłania nas do takiego typu działania,bo u nas nie wymienia się części ,tylko w miarę możliwości naprawia.
  • #13 14754624
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 14754681
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Czy czasem przy braku komunikacji pomiędzy BSI a kalkulatorem wtrysku silnik nie powinien odpalić z powodu zablokowania go przez immo?
  • #15 14755070
    jokerro
    Poziom 34  
    georgesgr napisał:
    jokerro napisał:


    A inaczej mowiac wytlumacz mi to jak pomoc gosciowi laikowi z trzema postami jak ma połączyc sie z tym sterownikiem



    Ewentualnie zasugeruj mu sprawdzenie tego, co zrobil w aucie, bo problem pojawil sie po jego interwencji. Ewentualnie zasugeruj mu sprawdzenie zasilan kalkulatora. Ewentualnie wytlumacz mu, jak sprawdzic wiazke bez jej ciecia. Ewentualnie zapytaj, jakie ma auto, bo moze sa tam dwa "dojscia" do kalkulatora (CAN i linia K).
    Dla mnie, po prostu zbyt malo informacji, aby cokolwiek rozsadnie radzic (poza pierwsza ewentualnoscia wyzej).


    Sorry ale ja nie biore pod uwagę pierwszych dwóch postów bo mnie nie interesuje cos gość czyli zalozyciel tematu robił w 2011 roku.
    Biorę pod uwagę te rozmowe od postu trzeciego od góry z 03.06.2015 gdzie tu kolega nic nie pisze ze coś namieszał itd.,pisze ze tylko ten sam problem i to wszystko.
    Od siebie napisze ze miałem taka sama przypadłość w cytrynie z 2000r i co miałem szukac przyczyny na samochodzie???A kto miałby mi za to zaplacic,przeciez to Polska,nie Francja.
    Uwaliłem wówczas k linie przy ecu zrobiłem samochod i do widzenia.Po naprawie połączyłem spowrotem i saluto.
  • #16 14755411
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #17 14755991
    jurekk55
    Poziom 36  
    georgesgr napisał:
    Ale technika ta sama


    Niestety jeszcze wiele wody upłynie w Wiśle zanim zmieni się podejście. Może coraz częstsze zmiany protokołów komunikacji oczyszczą trochę branżę.

    1433 napisał:
    PP2000 łaczy się tylko z BSI dając informacje (brak komunikacji z kalkulatorem silnika).Poza tym nie ma żadnych innych błędów.


    Źle wybrany ręcznie model i wersja , lub nieprawidłowy OPR.
    Komunikację możesz sprawdzić bez problemu oscyloskopem, rozumiem że znasz sieć komunikacji CAN , oraz rozumiesz sposób w jaki funkcjonuje ? Potrafisz ocenić czy na odczycie widzisz "zapytanie" czy "odpowiedź" sterownika ?
  • #18 14756477
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #19 14756743
    grnb
    Poziom 10  
    komunikacja straciła się po wymianie filtra paliwa, auto sie zapowietrzyło i zgasło, po czym nie dało się już skomunikować ze sterownikiem. Samochód to hdi 90km na osprzęcie siemensa z siecią VAN nie CAN, jeśli ma to jakieś znaczenie.
    Jeśli już ustaliliście między sobą kto jest najlepszym mechanikiem to może ktoś laikowi teraz podpowie jaki bezpiecznik sprawdzić, ewentualni gdzie mam pomierzyć napięcie?
  • #20 14757046
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #21 14757371
    grnb
    Poziom 10  
    po odpowietrzeniu silnik odpalił jednak komunikacja nie wróciła niestety
  • #22 14757869
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #23 14760277
    grnb
    Poziom 10  
    czy można to sprawdzić za pomocą miernika elektrycznego?
  • #24 14760896
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA