logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Carisma 1,6 1996 Problem z odpaleniem

matthew_p 02 Sty 2011 22:25 4396 9
REKLAMA
  • #1 8949648
    matthew_p
    Poziom 10  
    Witam

    Mam Carisme 1,6 1996r w gazie. I pojawił mi sie taki problem przed momentem że nie moge go odpalić już mówie o co chodzi..
    Jechałem dzisiaj do domu i w drodze coś mi sie stało z gazem bo wogóle nie chciał go podawać (gaz w butli jest bo tankowałem) przełączyłem na bezyne dojechałem do domu. i sprawdzałem styki od otwarcia zaworu butli (kiedyś miałęm taki przypadek w innym aucie) ale nic nie dało. Pojawił sie następny problem jak w temacie że nie mogłem go odpalić, jak przekręciłem kluczyk to wogóle nie zagadał (rozrusznik). poruszałem przewodami i w końcu zakręcił ale nie chciał odpalić na paliwie tak jakby pompa nie dawała paliwa. Ruszałem jeszcze raz przewodami ale nic to nie dało i teraz ani na benzynie niechce zapalić ani na gazie.
    Co może być przyczyną i gdzie jej szukać.
  • REKLAMA
  • #2 8950138
    quattro87
    Poziom 18  
    A jeżdżąc na gazie miałeś paliwo w baku? Bo jeśli nie to pewnie spaliłeś pompkę, a co do gazu to sprawdź cewkę.
  • REKLAMA
  • #3 8950696
    matthew_p
    Poziom 10  
    Tak miałem paliwo bo dojechałem na nim do domu
  • REKLAMA
  • #4 8950704
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Przyczyną jest brak zasilania. Teraz kręci rozrusznikiem? Masa na silniku jest dobrze podłączona?
  • #5 8950808
    matthew_p
    Poziom 10  
    Tak teraz rozrusznik kręci ale nie chce odpalić, nawet troche nie załapuje, tak jakby nie podawał paliwa. to co musiał bym sprawdzić??
  • REKLAMA
  • #6 8950878
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ciśnienie paliwa na listwie, wysterowanie wtryskiwaczy, iskrę. To tak na początek.
  • #7 8951096
    tomekgalka
    Poziom 11  
    Teraz przypomina mi się moje stare mitsubishi, miałem podobnie tylko że bez gazu. Nie mogłem odpalić rozrusznik kręcił aż do znudzenia a w ogóle nie odpalał. a problem był w immo, był tak zasyfiały że nie przekazywał kodu do systemu. WD 40 lane do środka stacyjki, odkręcona osłona pod stacyjką, suszarka i do dziś odpala u kuzyna na draśnięcie.
    Choć twój przypadek wydaje mi się nieco inny to tak na przyszłość gdyby wszystko zawiodło
  • #8 8951122
    matthew_p
    Poziom 10  
    Zaraz jak kupiłem carisme to miałem problem z paliwem i nie było ciśnienia odpowiedniego, zostala wymieniona pompa (lecz nie jestem pewny bo później mechanik powiedział ze jakaś puszka z elektryka od tego była zalana i dlatego tak sie działo. Powiedział mi że zostało to wymienione, ale chciałbym sie dowiedzieć gdzie to mogę znaleźć bo może sie okazać że nie wymienił tylko troche podpicował. Zraziłem sie do tego mechanika bo niektóre rzeczy to zrobił na odwal sie. Ja nie mam imobilajzera więc to chyba nie jest ten problem. Jak wróce z pracy to musze do niego zajrzeć.
    Prosze o jakieś propozycje jeszcze to bede spr.
  • #9 8957562
    matthew_p
    Poziom 10  
    Zdjąłem dzisiaj osłone pod kierownica zeby dostać sie do złącza od eku zeby spr błędy lecz mi sie to nie udalo z powodu wadliwej diody. Zauważylem że sa tam dwa moduły czerwone boschowskie cartronic z nr 1 137 328 045. doczytałem ze to jest moduł od immo. Chciałbym dodać że nie mam oryginalnego kluczyka ponieważ taki dostalem od poprzedniego właściciela. Chciałbym sie dowiedzieć czy poprzedni właściciel mógł jakoś obejść immo żeby mógł odpalić?? A może mi teraz nie chce dopuścić bo udało mi sie odpalić go na gazie wczoraj pochodził z jakieś 5 min i sam bez niczego zgasł i juz nie chciał odpalić.
  • #10 8960981
    matthew_p
    Poziom 10  
    Witam
    Zapomniałem dodać że miałem odłączoną przepływkę z tego powodu iż nie łapie obrotów i szarpie, mechanik odłaczył ją żeby równo pracował. Doczytałem wczoraj z kolegą że samochód z odłączoną przepływką odpala na awaryjnym w wiekszym dodatkiem benzyny. A po kilku razach takiego użytkowania komputer coś pewnie blokuje i nie można było go odpalić. Wczoraj podłaczyłem ją z powrotem i samochód zapalił:D

    Jeszcze tylko problem gazu musze znaleźć..:)

    Mam takie pytanie jeszcze gdzie moge sie podpiąć z żarówka 12V żeby sprawdzić błędy jakie są?? do złącza od EKU?? na + i mase czy jeszcze gdzieś indziej??
REKLAMA