logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Common rail podzial wtrysku - Sprinter 308CDI 02r.

tsunamikiler 03 Sty 2011 17:38 2444 4
REKLAMA
  • #1 8952304
    tsunamikiler
    Poziom 10  
    Z tego, co wyczytalem ma 3 fazy wtrysku - przedwtrysk, glowny i dopalajacy. Panowie, jaki jest udzial procentowy kazdego wtrysku w suwie pracy?
  • REKLAMA
  • #2 8953370
    wopor
    Poziom 32  
    Witam, a koledze to potrzebne by pochwalic sie przed dziewczyną? , nazewnictwo też takie bardziej sylwestrowe :D , pierwsza faza słuzy do niedopuszczenia obniżenia temperatury powietrza dolotu(jak by była tylko jedna dawka) i inicjacji zapłonu i zwiekszenia obszaru zapłonu, druga faza to główna dawka a trzecia służy do przedłużenia fali wysokiego ciśnienia w cylindrze, a przy wtryskach piezo-elektrycznych (ze wzgledu na szybkość reakcji iglicy) nawet i pięć tych faz moze być, ilość w poszczególnych fazach jest zależna od obciażenia silnika ,temperatury silnika, powietrza dolotu, prędkości obrotowej silnika ,ciśnienia powietrza dolotu w funkcji ciśnienia atmosferycznego, inaczej na poziomie morza inaczej na wysokości np 1000m, a wszystko to poto by zmniejszyć CO,NO, itd przy max wykorzystaniu kaloryczności paliwa, pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #3 8954133
    brandy-p
    Poziom 31  
    Warto dodać że przedwtrysk "zmiękcza" pracę silnika, a powtrysk ma na celu przyspieszenie rozgrzewania i zwiększenie temperatury katalizatora.
  • REKLAMA
  • #4 8955370
    wopor
    Poziom 32  
    Witam, tak masz racje kol brandy-p ,praca z pierwszym wtryskiem pilotujacym sprawia że silnika praca jest "elastyczna" i stanowi żródło do szybszego spalenia głównej dawki a ostatnia tak jak napisałem wyżej i przy okazji zwieksza temp gazów wylotowych i co za tym idzie to co piszesz szybsze osiagnięcie temperatury pracy katalizatora, pozdrawiam.
  • #5 8956540
    tsunamikiler
    Poziom 10  
    A jak to wyglada procentowo?
REKLAMA