logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Touran - ogrzewanie postojowe.

!Darek! 04 Sty 2011 18:38 10952 17
REKLAMA
  • #1 8957258
    !Darek!
    Poziom 10  
    Witam wszystkich!
    Proszę o pomoc. Spr. dot. VW Touran 2.0 TDI, 2006 r. z oryginalnie montowanym Webasto TT-V (ogrzewanie postojowe). Ubiegłej zimy działało bez zarzutu, a teraz po uruchomieniu z pilota, przycisku szybkiego uruchamiania, bądź z MFA załącza się nadmuch kabiny, coś "buczy" przez chwilę pod maską i wyłącza się samoczynnie po ok 20 sek. (dmuchawa kabiny działa w tym czasie nadal). Jeszcze niedawno (po włączeniu ogrzewania postojowego) z okolicy prawego przedniego koła słychać było taki jakiś bulgot i stuki i "buczenie" pod maską, teraz jest tylko "buczenie", które tak, jak napisałem wyłącza sie po ok. 20 sek. Ogrzewanie nie działa (na komputerze jest ustawiona opcja Grzanie, a nie Wentylacja). Z góry dziękuję za pomoc i życzę wszystkiego dobrego w Nowym Roku.
    Darek
  • REKLAMA
  • #2 8959738
    Spacewalker
    Poziom 33  
    Zrobic diagnostykę i się okaze gdzie jest problem.
  • #3 8959995
    !Darek!
    Poziom 10  
    Właśnie w tym jest problem. Nie mam gdzie zrobić takiej diagnostyki. W moim mieście są tylko dwa warsztaty zajmujące się ogrzewaniem postojowym (PKS i MAN), ale nie chcą zajżeć do osobówki. Z resztą, mówią, że nie mają odpowiedniego sprzętu żeby się podłączyć. Dzwoniłem do serwisu Webasto w Poznaniu i też mi powiedzieli, że jeżeli na pilocie jest znaczek VW, to mogą być kłopoty z podłączeniem. Dlatego wszedłem na forum.
    Darek
  • #4 8972525
    montax
    Poziom 11  
    wyjąć i wyczyścić piec.Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #5 8972616
    Spacewalker
    Poziom 33  
    Co CI da ze wyjmiesz i wyczyscisz piec jak problem moze byc w pompce paliwa, swiecy, czy pompce wody. SŁuchaj dalej tych bzdetów. Wpisz do profilu swoje miasto to bedzie o tyle latwiej cos doradzic.
  • #6 8975514
    palala
    Poziom 24  
    Nikt nie ma KTS-a , laczka, dobreo vaga - chyba cdif też sprawdzi.

    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #7 8975912
    xdrx
    Poziom 10  
    Witajcie, niedawno kupiłem tourana 2007r i wydaje mi się że vebasto nie chodzi jak powinno, jeśli je włącze nawet na 30 minut to w środku i tak nie będzie tak ciepło jakbym chciał a jak zgasze ciepły silnik i włącze vebasto to leci chłodne powietrze. może ktoś podrzuci coś mądrego, z góry dziękuje i pozdrawiam
  • #8 8976189
    !Darek!
    Poziom 10  
    Oczywiście myślałem o wyczyszczeniu pieca, ale jako dogrzewacz działa poprawanie tzn. włącza się poniżej 0 st. w kilkanaście sekund po uruchomieniu silnika i silnik szybko osiąga właśiwą temp. Poza tym z wydechu leci dym jak biały (nie gęsty niebieski), nie kopci. Może uszkodzona jest pompa płynu i jak piec osiągnie za wysoką temp, a płyn jej nie odbierze to następuje wyłączenie pieca żeby nie nastąpiło przegrzanie. Byłem w serwisie VW, ale nawet nie pytajcie co mi tam powiedzieli, bo to kompromitacja VW.
    Darek

    Dodano po 4 [minuty]:

    Do kolegi xdrx z Częstochowy. Sprawdź, czy masz na MFA ustawione GRZANIE, czy WENTYLACJA. Jeżeli masz ustawione GRZANIE i są objawy takie o jakich piszesz to widzę, że mamy podobny problem. Daj znać proszę, jeżeli uda Ci się go zdjagnozować lub naprawić. Pozdrawiam
    Darek
  • #9 8977499
    xdrx
    Poziom 10  
    Do kolegi Darka, mam ustawione na GRZANIE i jest jak jest, wkurza mnie to bo lubie jak w aucie wszystko działa. Napewno dam znać jak coś ustale. Pozdrawiam
  • #10 9012004
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    Koledzy MUSICIE zacząć od diagnostyki kompem, inaczej ani rusz. Często z ogrzewaniem postojowym jest tak, że piec jest zablokowany i choćbyście cuda na kiju robili to nie odpalicie. Tak więc najpierw kody błędów a póżniej dyskusja - pozdrawiam.
  • #11 9016394
    xdrx
    Poziom 10  
    Kolego ZEIMP myśle ze piec odpala i w aucie wszystko się włancza ale leci chłodne powietrze, myśle że gdyby był jakiś błąd to wogóle by to nie żyło.
  • Pomocny post
    #12 9027112
    skylark
    Poziom 25  
    Obaj koledzy: macie prawdopodobnie uszkodzone pompy obiegowe.
    Jeśli nie macie w okolicy serwisu Webasto, skorzystajcie z diagnozy VW dla pewności.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #13 9045911
    l3l0
    Poziom 17  
    jak napisal powyzej SKYLARK prawdopodobnie macie pompy wody uszkodzone skoro slychac bulgot jak z czajnika tzn ze nie ma obiegu wody i sie gotuje w piecu i piec wylacza sie przez czujnik temperatury ....
  • #14 9066041
    !Darek!
    Poziom 10  
    Do kolegi xdrx z Częstochowy i kolegi Skylark. Obiecałem, że się odezwę, jak poradzę sobie z usterką webasto w moim Touranie. Okazało się, że sprawa jest dość błaha - uszkodzona była pompa obiegowa (koledze Skylark-owi gratuluję trafnej diagnozy!), błaha, bo można naprawić to samemu. Kupiłem używaną pompę na znanym portalu aukcyjnym i założyłem w miejsce starej. Jest to kilka godz. zabawy, bo trzeba zdjąć przedni zderzak, prawe nadkole, ale się opłaciło. Webasto grzeje aż miło. Gdyby potrzebne były jakieś wskazówki, czy podpowiedzi to chętnie pomogę.
    Pozdrawiam
    Darek
  • #15 9070810
    siano111
    Poziom 11  
    pytanie do !Darek!

    jaka to ma być pompka do wymiany czy z wyjściem prostym czy w bok czy wszystko jedno no i oczywiście czy wtyczka musi być identyczna masz może zdjęcie tej pompki i czy po wymianie trzeba sprawdzić błędy i coś odblokowywać VAG-iem
  • #16 9071194
    !Darek!
    Poziom 10  
    Do kolegi Siano111. Typ pompki obiegowej zależy od typu ogrzewania. Ja mam TT-V (diesel) i mam zdjęcie pompki to tego typu webasto. Sprawdź jaki masz typ ogrzewania i daj znać, a zdjęcie mogę Ci podesłać. Po wymianie nie trzeba było nic poprawiać, ani kasować błędów. Wszystko poszło od razu, bez kompa.
    Darek
  • #17 9099221
    l3l0
    Poziom 17  
    w Touran fabrycznie byly montowane tylko TT V .....
  • #18 9224499
    Elrobeert
    Poziom 11  
    Wczoraj wymieniałem pompkę od webasto. W moim touranie 2,0 tdi wyjścia wody są w bok nierównolegle. Moja pompka ma też na stałe przymocowany przewód z kostką z firmy Buhler. W serwisie VW chcieli za taką 700 zł. Zamówiłem u polskiego przedstawiciela producenta za 300 zł. Używane widziałem za 150 zł. Chyba jednak radziłbym zajrzeć do silnika i zobaczyć jaki konkretnie tam jest typ pompki.
REKLAMA