Witam
Zarejestrowałem się na Elektrodzie by szukać odpowiedzi na moje pytanie, wiec proszę o pomoc.
W aucie - BMW e46 ze standardowym radiem Business CD, standardowym wzmacniaczem z crossoverami Alpine i zestawem głośników Harman Kardon zaczęły po kolei sypać się głośniki.
Głośniki przód:
Wysoki: 1" standardowy + mały kondensator - nie ma więcej info - prawdopodobnie tez 3ohm
Średni: 2" 3 ohm 21Watt - papierowy na piance
Niski: 6 1/4" 3ohm podobno tez ~21Watt - papier w piance
Głośniki tył:
Wysoki: NIE MA
Średni: 2" 3 ohm 21Watt - papierowy na piance
Niski : 6 1/4" 3ohm podobno tez ~21Watt - papier w piance
Standardowy miałem subwoofer HK oparty na głośnikach 6/9 = łącznie miało to 60Watt RMS.
Od jakiegoś czasu wymieniam głośniki bo zaczynają charczeć
Obecnie mam:
Przód:
Wysoki: Dayton ND20FB-4 Rear-Mount 3/4" Neodymium Dome Tweeter + oryginalny kondensator - 4ohm 15 Watt RMS
Średni: Vifa NE65W-04 2" 4ohm ~20 Watt RMS
Niski: Goldwood GW-S525/4 5-1/4" Poly Cone Woofer 4 Ohm - 70Watt RMS
Tył:
Wysoki: NIE MA
Średni: 2" 3 ohm 21Watt - papierowy na piance - nie wymieniony bo jeszcze jest ok
Niski : Goldwood GW-S525/4 5-1/4" Poly Cone Woofer 4 Ohm - 70Watt RMS
Jako że standardowo system był na 3ohm a teraz większość głośników to 4ohm to gra to trochę za cicho bo wzmak nie ma siły na nie..
Standardowy wzmak ma crossover - 2 way - z przodu jest dodatkowy kondensatorek na wysokie tony.
Jeżeli wymienię wzmak to będzie to coś 4 kanałowego. Głośniki łącznie mają ~400Watt RMS.
I teraz to moje pytanie. Jako że wzmak ma obecnie crossovery, to po wymianie na coś mocniejszego będę musiał je sobie dokupić, łącznie 4.
Lepiej kupić coś już zrobionego czy samemu lutować? Chcę coś prostego co będzie się sprawdzało.
A może pozbyć się tego co już mam i kupić np 4 x Polk Audio db5251 + Kicker 10ZX650.4 - PODAJE JAKO PRZYKŁAD.
Proszę o pomoc i opinie.
Link do tego jak wyglądają oryginalne głośniki:
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=233878
Zarejestrowałem się na Elektrodzie by szukać odpowiedzi na moje pytanie, wiec proszę o pomoc.
W aucie - BMW e46 ze standardowym radiem Business CD, standardowym wzmacniaczem z crossoverami Alpine i zestawem głośników Harman Kardon zaczęły po kolei sypać się głośniki.
Głośniki przód:
Wysoki: 1" standardowy + mały kondensator - nie ma więcej info - prawdopodobnie tez 3ohm
Średni: 2" 3 ohm 21Watt - papierowy na piance
Niski: 6 1/4" 3ohm podobno tez ~21Watt - papier w piance
Głośniki tył:
Wysoki: NIE MA
Średni: 2" 3 ohm 21Watt - papierowy na piance
Niski : 6 1/4" 3ohm podobno tez ~21Watt - papier w piance
Standardowy miałem subwoofer HK oparty na głośnikach 6/9 = łącznie miało to 60Watt RMS.
Od jakiegoś czasu wymieniam głośniki bo zaczynają charczeć
Obecnie mam:
Przód:
Wysoki: Dayton ND20FB-4 Rear-Mount 3/4" Neodymium Dome Tweeter + oryginalny kondensator - 4ohm 15 Watt RMS
Średni: Vifa NE65W-04 2" 4ohm ~20 Watt RMS
Niski: Goldwood GW-S525/4 5-1/4" Poly Cone Woofer 4 Ohm - 70Watt RMS
Tył:
Wysoki: NIE MA
Średni: 2" 3 ohm 21Watt - papierowy na piance - nie wymieniony bo jeszcze jest ok
Niski : Goldwood GW-S525/4 5-1/4" Poly Cone Woofer 4 Ohm - 70Watt RMS
Jako że standardowo system był na 3ohm a teraz większość głośników to 4ohm to gra to trochę za cicho bo wzmak nie ma siły na nie..
Standardowy wzmak ma crossover - 2 way - z przodu jest dodatkowy kondensatorek na wysokie tony.
Jeżeli wymienię wzmak to będzie to coś 4 kanałowego. Głośniki łącznie mają ~400Watt RMS.
I teraz to moje pytanie. Jako że wzmak ma obecnie crossovery, to po wymianie na coś mocniejszego będę musiał je sobie dokupić, łącznie 4.
Lepiej kupić coś już zrobionego czy samemu lutować? Chcę coś prostego co będzie się sprawdzało.
A może pozbyć się tego co już mam i kupić np 4 x Polk Audio db5251 + Kicker 10ZX650.4 - PODAJE JAKO PRZYKŁAD.
Proszę o pomoc i opinie.
Link do tego jak wyglądają oryginalne głośniki:
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=233878