Witam, czy istnieje możliwość zrobienia prostej blokady dyfra? Nie szukam sposobu typu elektrospeerr (przyspawanie go do obudowy;) tylko coś w stylu samochodów terenowych. Być może dałoby się przewiercić obudowę w taki sposób, by zaistalować prostą blokadę która powodowała by, że koła kręcą się razem bez względu na poziom obciążenia.
Widziałem na YT patent na blokowanie dyfra w 126p. Nie wiem, czy takie rozwiązanie jest technicznie możliwe w dyfrach BMW. Muszę i tak taki kupić więc może się uda... a jak nie to zostaje tzw elektroszpera chociaż tego pragnę uniknąć.
Kolejne pytanie.
Jak duży skok da się uzyskać stosując dyfer, półosie i piasty z BMW. Wykorzystuje to w Buggy. Jak to sprawdzić zanim wykonam wahacze? Silnik i skrzynia, które kupiłem to 1.9 diesel poloneza - Więc powinno wytrzymać. Na razie będzie działać bez reduktora, który mogę dodać w przyszłości jeżeli będzie brakowało w terenie.
Opony z tyłu planowane są rolnicze jodełki 255/70/R16. Napęd z BMW przy silniku który ma 70km raczej powinien wytrzymać. Jak sądzicie?