logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[VW Golf II] Alternator czy regulator napiecia?

kamillotop 07 Sty 2011 22:42 5360 3
REKLAMA
  • #1 8974291
    kamillotop
    Poziom 11  
    Witam,

    Motor 1.6 PN benzyna.
    Sytuacja wyglada nastepujaco. Od dwoch miesiecy borykam sie z regularnie rozladowujacym sie akumulatorem (2 latek, Centra, 44Ah).
    Musze go doladowywac raz na dwa tygodnie bo mam problem z ciezkim odpalaniem po dluzszym czasie.
    Sprawdzalem czy nie ma jakiegos 'zlodzieja' na postoju i przy wylaczonych odbiornikach, ale okazalo sie ze pobor jest rzedu 0,015A, wiec wyglada na nieznaczacy.

    Sprawdzalem tez regularnie napiecie ladowania. Napiecie jest rzedu 13,9V na biegu jalowym bez odbiornikow i 13,6V z wl. odbiornikami.

    To nadal nie pozwalalo stwierdzic co jest przyczyna takiego stanu rzeczy.

    Dzis jednak sprawdzilem takze straty na przewodzie + od alternatora do aku.
    Sama strata okazala sie nieznaczaca (staram sie dbac o kondycje stykow) rzedu 0,1V.
    Ale zaniepokoily mnie chwilowe skoki napiecie az do 10V, co sugerowalo by ze w pewnych momentach czasowych alternator nie laduje! \o/

    Teraz pytanie, to jest wina samego alternatora czy regulatora napiecia?
  • REKLAMA
  • #2 8974346
    archaniol40
    Poziom 21  
    Można na próbę zmienić regulator napięcia. Może szczotki się kończą.
  • REKLAMA
  • #3 8974394
    kamillotop
    Poziom 11  
    Owszem, regulator nie jest drogi, to wymienie w pierszej kolejnosci.

    A co z wydajnocia pradowa samego alternatora? Moze ulec zmianie, pogorszeniu? Światla wydaja sie swiecic gorzej.
    W domowych warunkach sprawdzic nie moge bo moj multimetr moze mierzyc jedynie do 10A.
  • #4 8974969
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA