logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi 80 B4 2.0 benzyna dławi się

Dawid Vectra 11 Sty 2011 17:55 8926 8
REKLAMA
  • #1 8991318
    Dawid Vectra
    Poziom 10  
    Koledzy pomóżcie. Posiadam Audi w benzynie 2.o 115km ma bardzo dziwną usterkę po przejechaniu po deszczu czy teraz dusi się zachowuje się jakby nie dostawała powietrza świece ,przewody ,alternator wszystko wymienione fachowiec twierdzi ze przepływka się nie zacina jest ok, nie mam już pomysłu na to co z tym może być. Pomóżcie
  • REKLAMA
  • #2 9006130
    CzarekJ
    Poziom 12  
    Moim zdaniem problemy mogą wynikać z powodu żle ustawionego zapłonu. W przypadku tego auta procedura jest bardzo specyficzna i trudniejsza niż w przypadku innych aut. Złe ustawienie zapłonu powoduje, że odstęp pomiędzy palcem rozdzielacza a kontaktem w kopułce jest zbyt duży. Sterownik silnika nie jest w stanie skorygować tego błędu w ustawieniu aparatu i iskra ma zbyt długa droge do przebycia. Na skutek tego jej energia w cylindrze jest zbyt mała by skutecznie zapalić mieszankę. W wilgotne dni takie jak teraz, to zjawisko się nasila, gdyż iskra zamiast z palca do kontaktu "woli" przedostawać się na masę poprzez wilgotny izolator kopułki. W goręce dni zjawisko to występuje rzadziej, ale w tym przypadku podwyższona temperatura i źle ustawiony zapłon pododują uszkodzenia modułu cewki zapłonowej, którego tranzystor końcowy nie lubi pracy bez obciązenia.
    Niestety mało kto mi wierzy i użytkownicy silnika ABK często jeżdzą z takimi właśnie kulejącymi silnikami. Oczywiście mogę się mylić, ale zakładam, że wszystko inne przy osprzęcie zostało już sprawdzone.
  • #3 9007070
    kajaba autoserwis
    Poziom 30  
    Sprawdź czujnik temperatury potrafi w tych autach zdziałać cuda :)
  • REKLAMA
  • #4 9007229
    SERWANTES44
    Poziom 15  
    Z tym zapłonem jak pisze CzarekJ to może być jak najbardziej prawda, nie zaszkodzi go sprawdzić, ewentualnie samemu na chodzącym silniku wyłączyć zapłon i zaraz załączyć, autko powinnno niezgasnąć jak zapłon jest ok. ale najlepiej lampa.A lbo jest jakiś element który pomału się kończy i mocniej reagujena wilgoć, typu kopułka cewka itp, z tego co nie wymieniłeś na nowe.
  • #5 9011000
    Dawid Vectra
    Poziom 10  
    Dzięki koledzy sparwdzę to i dam znać.
  • #6 9142146
    Dawid Vectra
    Poziom 10  
    Zapłon sprawdzony kopułka nowa. nadal to samo.
  • REKLAMA
  • #7 9142460
    tomek130
    Poziom 22  
    Sprawdź przewody dolotowe czy nie zasysa sobie gdzieś bokiem.
  • #8 9142600
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #9 14158328
    ela0709
    Poziom 9  
    na bank zapłon do ustawienia u mnie to samo

    Dodano po 4 [sekundy]:

    na bank zapłon do ustawienia u mnie to samo
REKLAMA