Witam drogich kolegów, mam rozwiazanie problemu w peugeotach 207 z silnikami diesla jak i podejrzewam z benzynowymi także, w każdym bądź razie oto rozwiązanie:
Komunikat na wyświetlaczu Antipollution Fault to awaria przepływomierza, uszkodzony bądź brak połączenia, u mnie był to przypadek tego typu że nie łączyła kostka którą wtyka się do przepływomierza powietrza, i samochód dużo palił na poziomie 8l.100km i a mam silnik 1.4 hdi pomyślałem masaka , oraz kopcił na czarno ale bardzo delikatnie, ja swój problem rozwiazałem tak że szukałem silnika 1.4 HDI i poprosiałem pana żeby mi odcioł taka kosteczke koszt całej naprawy to 50 zł z lutowaniem wtyczka i skasowaniem błędu, od naprawienia tej przypadłości mój peugeot pali już normalne dawki paliwa max 5.5l po mieście
W serwisie kostka ta nie wyspuje oddzielnie tylko i wyłącznie cała wiązka a to koszt około 1600zł w serwisie tak że masakra pozdrawiam serdecznie i życze wam takiego łatwego problemu do rozwiazania jak ja
Komunikat na wyświetlaczu Antipollution Fault to awaria przepływomierza, uszkodzony bądź brak połączenia, u mnie był to przypadek tego typu że nie łączyła kostka którą wtyka się do przepływomierza powietrza, i samochód dużo palił na poziomie 8l.100km i a mam silnik 1.4 hdi pomyślałem masaka , oraz kopcił na czarno ale bardzo delikatnie, ja swój problem rozwiazałem tak że szukałem silnika 1.4 HDI i poprosiałem pana żeby mi odcioł taka kosteczke koszt całej naprawy to 50 zł z lutowaniem wtyczka i skasowaniem błędu, od naprawienia tej przypadłości mój peugeot pali już normalne dawki paliwa max 5.5l po mieście
W serwisie kostka ta nie wyspuje oddzielnie tylko i wyłącznie cała wiązka a to koszt około 1600zł w serwisie tak że masakra pozdrawiam serdecznie i życze wam takiego łatwego problemu do rozwiazania jak ja