Objawy: zawsze po włączeniu stacyjki przekłamania na + wskaźnika temperatury silnika, w czasie jazdy zdarza się, że "obcina" obrotomierz z jednoczesnym przestawieniem zapłonu, zapłon jest przyśpieszony, tak że trudno ruszyć i silnik hałasuje. Oprócz zawyżania temperatury, pozostałe objawy ustępują samoistnie czasem podczas jazdy, a czasem po ostygnięciu silnika. Jakieś sugestie? Proszę.