Witam.
Na wstępie zaznaczam iż jestem kompletnym laikiem motoryzacyjnym.
Problem jest następujący:
zazwyczaj rano po uruchomieniu silnika przy automatycznym przełączeniu na gaz silnik zaczyna nierówno pracować, traci moc, klekocze (nie wiem jak to nazwać, brzmi trochę jak diesel), po przekroczeniu 50km/h zaczyna mrugać kontrolka emisji spalin ( od czasu zamontowania gazu pali się non stop). Po wyłączeniu silnika, odczekaniu kilkunastu sekund i ponownym włączeniu gaz załącza się poprawnie. Później w trakcie dnia, nawet jeśli auto stoi kilka godzin problem już się nie pojawia... do następnego poranka.
Instalacja jest na gwarancji ale w warsztacie chyba nie bardzo sobie z tym radzą. Trzy razy zostawiałem auto i za każdym razem odbierając słyszałem, że skalibrowali od nowa i nie będzie problemu.
Będę wdzięczny za każdą wskazówkę.
Pozdrawiam.
Na wstępie zaznaczam iż jestem kompletnym laikiem motoryzacyjnym.
Problem jest następujący:
zazwyczaj rano po uruchomieniu silnika przy automatycznym przełączeniu na gaz silnik zaczyna nierówno pracować, traci moc, klekocze (nie wiem jak to nazwać, brzmi trochę jak diesel), po przekroczeniu 50km/h zaczyna mrugać kontrolka emisji spalin ( od czasu zamontowania gazu pali się non stop). Po wyłączeniu silnika, odczekaniu kilkunastu sekund i ponownym włączeniu gaz załącza się poprawnie. Później w trakcie dnia, nawet jeśli auto stoi kilka godzin problem już się nie pojawia... do następnego poranka.
Instalacja jest na gwarancji ale w warsztacie chyba nie bardzo sobie z tym radzą. Trzy razy zostawiałem auto i za każdym razem odbierając słyszałem, że skalibrowali od nowa i nie będzie problemu.
Będę wdzięczny za każdą wskazówkę.
Pozdrawiam.