Witam wszystkich.
Założyłem jeszcze raz temat, ponieważ moderator usunął bo użyłem caps lock.w temacie powtarzam post z tamtego tematu poniżej:
problem mam z Vw Touranem rok 2006 silnik 1.9 tdi 77KW a więc świeci się kontrolka silnika po podpięciu komputera wyskoczył błąd:
P1495 Radiator exhaust gas recirculation swith-over valve-N345: open or short to ground.
Więc zdemontowałem zaworek N345, o którym mowa w błędzie i podłożyłem z innego samochodu. Nic to nie dało błąd dalej ten sam. Zmierzyłem napięcie na wtyczce i pokazuje 0,4V a w samochodzie, który jest sprawny na tej samej wtyczce jest 8,4V.
Macie jakieś sugestie?
Przerwany, kabel sprawdzić wiązkę?
Podpowiedzcie coś?
Z góry dziękuję.
Dodano po 2 [minuty]:
Dodam, że została sprawdzona wiązka. Przedzwonione kable do samego sterownika i wszystko w porządku.
Czy problem leży w sterowniku?
Jakieś sugestie macie ?
Założyłem jeszcze raz temat, ponieważ moderator usunął bo użyłem caps lock.w temacie powtarzam post z tamtego tematu poniżej:
problem mam z Vw Touranem rok 2006 silnik 1.9 tdi 77KW a więc świeci się kontrolka silnika po podpięciu komputera wyskoczył błąd:
P1495 Radiator exhaust gas recirculation swith-over valve-N345: open or short to ground.
Więc zdemontowałem zaworek N345, o którym mowa w błędzie i podłożyłem z innego samochodu. Nic to nie dało błąd dalej ten sam. Zmierzyłem napięcie na wtyczce i pokazuje 0,4V a w samochodzie, który jest sprawny na tej samej wtyczce jest 8,4V.
Macie jakieś sugestie?
Przerwany, kabel sprawdzić wiązkę?
Podpowiedzcie coś?
Z góry dziękuję.
Dodano po 2 [minuty]:
Dodam, że została sprawdzona wiązka. Przedzwonione kable do samego sterownika i wszystko w porządku.
Czy problem leży w sterowniku?
Jakieś sugestie macie ?