logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

odpalanie z pilota, yamaha

vigura 14 Sty 2011 17:58 7535 21
REKLAMA
  • #1 9005369
    vigura
    Poziom 10  
    Witam chciałem podłączyć odpalanie z pilota w motocyklu yamaha, potrzebny jest do tego przekaźnik 30/40 więc takowy zakupilem i podłączyłem zgodnie ze schematem który wysłał mi producent, lecz po nacisnięciu guzika w pilocie w alarmie tylko słychać "pyknięcie" a rozrusznik nie reaguje. (w yamahach rozrusznik jest sterowany masą czy jakoś tak - nie znam sie na tym)

    Wiem że ten bajer jest zbędny ale sprzedaje moto i chcę aby wszystko działało

    Proszę o pomoc

    odpalanie z pilota, yamaha
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 9005480
    tonyj
    Poziom 14  
    Witam, sprawdz za pomoca zarowki czy w momencie jak pyka w alarmie ,pojawia sie napiecie na zacisku nr.85?(zarowka powinna zaswiecic)
  • #3 9005563
    vigura
    Poziom 10  
    Znalazłem oryginalny schemat alarmu i jest na nim jak to podłączyć: ale nic z tego nie rozumie, czy potrzeba 2 przekaźniki czy jak ?

    Schemat podłączenia przekaźnika:

    odpalanie z pilota, yamaha

    Schemat ogólny alarmu:

    odpalanie z pilota, yamaha
  • Pomocny post
    #4 9005694
    tonyj
    Poziom 14  
    Witam ,ze schematu wyglada ze nic nie potrzebujesz,przekaznik jest i jesli odpala ci na przycisk ,to przekaznik pracuje dobrze, sprawdz w momencie "klikniecia" na zacisku ESTR musi pojawic sie napiecie
  • #5 9005726
    vigura
    Poziom 10  
    ESTR jest to przewód od alarmu a alarm jest sterowany + a rozrusznik masą - jakoś tak mi opisywali jak kupowalem, i powiedzieli ze yamaha jest jednym z producentów którzy używają do sterowania rozrusznika masy i potrzebny jest przekaźnik, jeśli mozecie powiedzcie który kabel do czego i jakoś podłącze.


    ESTR- kabel wychodzący z alarmu powinien byc w piety w rozrusznik a w przypadku yamahy w przekaźnik.


    Mysle ze wiecie oco chodzi ;d;d
  • REKLAMA
  • #6 9005757
    tonyj
    Poziom 14  
    Witam, ze schematu widac sterowanie zasilaniem ,masa jest na stale sprzezona z rozrusznikiem tak ze nie wiem czy schemat jest od czegos innego? jaka jest polaryzacja?
  • REKLAMA
  • #7 9005786
    vigura
    Poziom 10  
    niepowiem bo sie na tym nie znam, wiem tyle ze ten przekaźnik ma być podłączony po to aby zmienić polaryzację, moge dodać jeszcze schemat instalacji motoru jak to pomoze.
  • #8 9005825
    tonyj
    Poziom 14  
    A schemat ktory podales wczesniej to od czego jest ,nie od motoru? potrzeba od motoru
  • #9 9005848
    vigura
    Poziom 10  
    schemat wczesniejszy jest od alarmu poniewarz alarm trzeba podłączyc do rozrusznika motoru poprzez przekaźnik

    Tutaj schemat motoru:

    odpalanie z pilota, yamaha
  • #10 9006519
    tonyj
    Poziom 14  
    Witam , nie moge wyslac rysunku ale podlacz kabel ESTR z alarmu do nowego przekaznika na 85 ,86 na mase, 30 na mase i 87 do przewodu bialo-zielonego na przekazniku nr. 9 na schemacie motoru, powodzenia
  • #11 9006734
    vigura
    Poziom 10  
    niestety nic z tego, próbowalem tez podłączyc do bialo-czarnego lub bialo-czarnego + czarny i caly czas nic.


    jakies inne pomysły ??
  • #12 9006759
    tonyj
    Poziom 14  
    Witam ,czy nowy przekaznik polaczyles jak podalem i czy on klika ,jak nie ,to ESTR nie podaje napiecia a co za tym idzie to cos z modulem od zapalania.
  • REKLAMA
  • #13 9006781
    vigura
    Poziom 10  
    tak podłączyłem tak jak podales, alarm klika, ale rozrusznik nie reaguje, a niewiem co moze miec alarm do modułu zapalania ?
  • #14 9007777
    tonyj
    Poziom 14  
    Witam, posylam fotke polaczen ,jak nie zadziala ,to spruboj na krotko podac "+"na zacisk ESTR i musi zakrecic
  • #15 9007994
    vigura
    Poziom 10  
    no i gdzie ta fotka polaczen ? a co da podpiecie + na estr skoro estr jest to kabel do alarmu, wtedy nawet niebedzie zadnego polączenia z rozrusznikiem.
  • Pomocny post
    #16 9012027
    tonyj
    Poziom 14  
    Jestem ponownie ale nie moge wyslac fotki, cos zle robie,wracajac do tematu zrob co mowilem wczesniej:
    nowy przekaznik- zacisk nr86 na mase
    zacisk nr30 na mase
    zacisk nr87 polacz z przewodem bialo-zielonym -na schemacie on dochodzi do przekaznika nr 9
    zacisk nr 85-polacz przewod ESTR i wtedy po nacisnieciu pilota powinien krecic lub jak pisalem na prube podaj "+" na zacisk nr85 -musi zakrecic ,a gdy zakreci to znaczy ze twoj alarm blokuje podanie (+) na kabel ESTRhttps://obrazki.elektroda.pl/index.php#fragment-1https://obrazki.elektroda.pl/6421723000_1295131479_thumb.jpg

    Dodano po 2 [godziny] 28 [minuty]:

    posylam zdjecia
  • #17 9013399
    vigura
    Poziom 10  
    nie zarkecil jak podlaczylem a jesli dalaje + na 85 to tylko cos pyka w przekaźniku i tyle.
  • Pomocny post
    #18 9021131
    tonyj
    Poziom 14  
    Witam, coś musi być z alarmem ,musisz wiedzieć że alarm przerywa obwód zapłonu i obwód startera aby nikt go nie odpalił, dlatego będzie ci ciężko to zlokalizować jeśli tego nigdy nie robiłeś a ja na odległość nie jestem w stanie chyba ci więcej pomóż, ale życzę powodzenia.
  • #19 9021485
    vigura
    Poziom 10  
    Już chyba znalazlem problem, mowilem w sklepie zeby mi sprzedali przekaźnik na 12V a do piero dzisiaj zobaczylem ze na tym pisze 14V, ale mimo wszystko dzieki za pomoc, masz odemnie pomógł i troche pkt.
  • #20 9021567
    krau
    Poziom 24  
    Aby ten motor odpalił to powinno być spełnione kilka warunków, takich jak: złożona stopka boczna, wciśnięte sprzęgło i skrzynia biegów w połozeniu neutral. Czy podczas rozruchu zdalnego są spełnione te warunki? Ok. skrzynia biegów nie ma problemu, ale musisz zasymulować złożoną stopkę i wciśnięte sprzęgło -wtedy zapali. Albo podaj procedurę zapalania - tak normalnie, po kolei co robisz jak podejdziesz do moto żeby zapalił - to spróbuję pomóc.
  • #21 9021802
    vigura
    Poziom 10  
    wiem jakie warunki muszą byc spełnione a sprzęgło nie musi byc wcisniete i były takie, a nic nie robie bo rozrusznik nie reaguje,a jedyna blokada zapłonu jest w stopce a stopka jest złożona. ale problem juz rozwiazany, dostałem od producenta schemat podłączenia i jest taki sam jak napisał tonyj, a okazało sie ze przekaźnik mam 14V a nie 12
  • #22 9022790
    tonyj
    Poziom 14  
    Cieszę się bardzo że udało ci się rozwiązać problem, dziekuję i pozdrawiam
REKLAMA