Skuter Peugeot Ludix Snake - problemy z gażnikiem

Witam! Posiadam skuter marki Peugeot Ludix Snake i mam z nim ostatnio problemy. A konkretnie to prawdopodobnie z gaźnikiem. Chodzi o to że maszyna nie chce zapalić... kiedy przechyle motor na prawą stronę i odczekam ok 20s próbuje ponownie odpalić, skuter odpala ale na chwilkę później gaśnie powtarzam ta samą czynność ok 3 razy i wszystko zaczyna pracować normalnie... wygląda to tak jak by skuter miał problemy z zasysaniem paliwa. Czyściłem już cały bak, kranik, gaźnik, filtr powietrza i nic to nie dało... Czy ktoś mógłby poradzić co zrobić??? z góry dzięki

Opisz dokładnie jak wyglądało czyszczenie kranika.
Jeżeli kranik jest podciśnieniowy, to czy działa poprawnie?
Sprawdź odpowietrzenie baku.

Czyszczenie kranika wyglądało w ten sposób że odkręciłem kranik od baku następnie go rozkręciłem przeczyściłem te wszystkie sitka i przedmuchałem wszystko kompresorem i złożyłem dokładnie tak jak było. czyli to odpowietrzenie baku to jest ta mała dziurka w korku od paku?? ten kranik ręczny czyli mechaniczny zarazem....

Popraw post. Zdublowałeś swoją wypowiedź.
Z szczątkowego opisu wynika, że kranik jest czysto mechaniczny. Tak/nie?
Zastanów się co napisałeś. Jak sobie wyobrażasz bak bez odpowietrzenia?
Jak paliwo wlewałoby się do gaźnika?

Odpowietrzanie baku to chodzi tylko o ta dziurkę malutka w korku do wlewu, tak?? Kranik jest ręczny (ma rezerwę i można go zamknąć, pospolity kranik) i ja go rozkręciłem i wyczyściłem syfy z tych sit i złożyłem, nic więcej nie robiłem.

witam, mam podobny problem-motorek stał 5 lat pod chmurką, wyczyściłem bak, gaźnik, poskręcałem, nowa świeca, nowe paliwo itp. ale ani drgnie, raz odpalił i po 5 sekundach zdechł i teraz kaplica. Iskra jest-pewnie paliwo nie dochodzi-nie ma zwykłego kranika tylko ta membrana cholerna. Ma ktoś koncepcje co jeszcze sprawdzić? Filtr powietrza nierozbieralny, wyprałem go domowym sposobem, osuszyłem. Jak plakiem mu psikne odpali znowu na 5 sekund potem kaplica...

mam podobny problem . od niedawna jestem w posiadaniu Peugeot Trekker . Miałem uszkodzony moduł zapłonowy wiec kupiłem nowy ( zamiennik) zamontowałem a przy okazji jak juz był rozebrany to umyłem silnik oraz gażnik z zewnątrz wtedy zauważyłem ze gaźnik przymocowany jest tylko na jedna śrubkę bo w drugiej gwint się wytarł wiec przykręciłem śrubkę i ..... no właśnie nie wiem co sie stało ze teraz pochodzi z 2 minuty i zaczyna gasnąć , objawy tak jakby nie dostawał paliwa . Czy ktoś miał juz coś takiego???
AHA sprawdziłem kranik jest podciśnieniowy i paliwo leci do gaźnika to wygląda na to ze dalej nie podaje a było wszystko OK przed

Dodano po 1 [godziny] 31 [minuty]:

sprawa już załatwiona. rozebrałem gaźnik przedmuchałem wszystkie dziurki i teraz zbiera sie dobrze , musze jeszcze wyregulować dysze