Tak jak w temacie... Musze jechac do serwisu, a zdalo by mi sie wczesniej cofnąć troche licznik. W sieci znalazłem ofety po 250 euro (niemcy) albo 800 zł w polsce, Jako ze taka "korekcje" chcialbym zrobic z 3/4 w tym samochodzie i dodatkowo moze jeszcze w modelu 202 zastanawiam sie czy nie barzdziej by mi sie to oplacalo samemu to zrobic, wiem ze 202 to nie problem, jednak widzialem ze wszystkei 203 wymagaja lutowania a ja jednak nei chcialbym ingerowac Hardwearowo. Moje pytanie brzmi: czy ktos moze mi doradzić na co lepiej sie szarpnac. Zaznaczam ze jestem raczej amatorem, wiec jezeli radzicie zglosic sie mimo wszystko do jakiegos warsztatu, to jest moze ktos z Małopolski(wadowice, kraków...) kto by sie tym zają? Dzieki za wszelkie info.