cześć,
Samochód stał miesiąc z odpiętym akumulatorem, po podłączeniu aku normalnie odpalił, wyjechałem z garażu i znów odpiołem baterie, po kilku godzinach podpinam, odpalam i nic, kontrolki świecą, bendix nie pstryka, ews przeuszcza, sprawdzałem, bez pestki nie złancza sie przekażnik w ewsie, to jest automat, przekaźnik w ews złancza sie tylko na P i N, to też słychać, na rozruszniku jest napięcie a na dwóch sterujących bendixem kabelkach jest tylko minus, zawsze. Jakieś pomysły? Jak sprawdzić na krótko rozusznik?
Czy błędy w komputerze mogą zablokować rozrusznik?
Kiedy przekręcam tak jakbym odpalał (START) w tym momencie rozłancza sie nawiew w kabinie (tylkona P lub N) czyli tak jak zawsze wyłancza go aby nie obciążać aku...
Akumulator naładowany. Nigdy nie było podobnych problemów. Proszę o radę gdzie teraz szukać.
Samochód stał miesiąc z odpiętym akumulatorem, po podłączeniu aku normalnie odpalił, wyjechałem z garażu i znów odpiołem baterie, po kilku godzinach podpinam, odpalam i nic, kontrolki świecą, bendix nie pstryka, ews przeuszcza, sprawdzałem, bez pestki nie złancza sie przekażnik w ewsie, to jest automat, przekaźnik w ews złancza sie tylko na P i N, to też słychać, na rozruszniku jest napięcie a na dwóch sterujących bendixem kabelkach jest tylko minus, zawsze. Jakieś pomysły? Jak sprawdzić na krótko rozusznik?
Czy błędy w komputerze mogą zablokować rozrusznik?
Kiedy przekręcam tak jakbym odpalał (START) w tym momencie rozłancza sie nawiew w kabinie (tylkona P lub N) czyli tak jak zawsze wyłancza go aby nie obciążać aku...
Akumulator naładowany. Nigdy nie było podobnych problemów. Proszę o radę gdzie teraz szukać.