logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VAG K-line czy po podłaczeniu do portu COM

elek1977 20 Sty 2011 10:34 9256 22
REKLAMA
  • #1 9031199
    elek1977
    Poziom 12  
    powinna być jakaś reakcja systemu czy nie powinien go wykryć jakoś??

    Dodano po 2 [minuty]:

    VAG K-line czy po podłaczeniu do portu COM
  • REKLAMA
  • #2 9031289
    carrot
    Moderator Samochody
    Od kiedy port COM jest Plug&Play ?, możesz zewrzeć K z L, podać zasilanie na fejs i za pomocą hyperterminala wysyłać coś na niego i patrzeć czy wraca
  • #3 9031490
    elek1977
    Poziom 12  
    Jak połączę K + L nie zrobię zwarcia?Pytam bo cześć nie jest moja.

    Mam sam kabelek ponowy i urządzenie.


    W środku jest takie przejście zrobione, Fabrycznie czy ktoś przerobił?
    VAG K-line czy po podłaczeniu do portu COM
  • #4 9033482
    elek1977
    Poziom 12  
    ?
  • #5 9033491
    autoas
    Poziom 42  
    Ale w czym problem tak naprawdę?
  • #6 9033545
    elek1977
    Poziom 12  
    Musze to sprawdzić czy działa mam na to 2dni a narazi nie mam na jakim aucie... Podłączam pod com i nic nie wykrywa wiec pytanie jak mogę to sprawdzić ?Kolega carrot proponował podłączyć pod zasilanie i zawrzeć K+l czy się w ten sposób nie uszkodzi?Jeśli urządzenie jest sprawne a ja uszkodzę będę musiał zapłacić.
  • REKLAMA
  • #7 9033584
    autoas
    Poziom 42  
    Jeśli podpowiedzi kol. "carrota" nie rozumiesz to co ci poradzić?
    Możesz jeszcze podać zasilanie i włączyć program (wiadomo jaki..), musi próbować się łączyć, bez zasilania wywali błąd
    A ryzyko żadne ten sprzęt jest tani jak barszcz
  • #8 9033619
    elek1977
    Poziom 12  
    autoas napisał:
    Jeśli podpowiedzi kol. "carrota" nie rozumiesz to co ci poradzić?


    Rozumiem ale obawiam się czy nie uszkodzę.

    Zgoda tani mogę kupić za flaszkę i zamienić się z kumplem na "coś" ale muszę wiedzieć czy działa.
  • #9 9033636
    autoas
    Poziom 42  
    No to znajdź jakiegoś VW, włam się i sobie poćwicz
  • #10 9033672
    elek1977
    Poziom 12  
    Ale śmieszne.
  • #11 9034212
    tzok
    Moderator Samochody
    Zwierać możesz - ale VAG-COM ma dwukierunkową linię K i jednokierunkową L, więc łączenie ich nic nie da - echo w hyperterminalu powinno być po podaniu zasilania, bez zwierania czegokolwiek. Linia L jest sterowana z pinu RTS. Linia K jest sterowana z TxD i RxD (wewnętrznie połączone K-in z K-out). Interfejs w żaden sposób nie jest wykrywany przez system, a jeśli to podstawowa wersja bez procesora z kluczem to program też go nie wykryje (bez samochodu).
  • REKLAMA
  • #12 9034414
    elek1977
    Poziom 12  
    Masz jakiś opis jak to zrobić w tym hyperterminalu?

    Dodano po 18 [minuty]:

    Gdy podłączone wysyłam to pokazują sie 2x jak odłączę wysyłam pokazuje się 1x. Przy zwartym k+l niema różnicy.
  • #13 9035410
    mpietras
    Poziom 17  
    to znaczy, że działa
  • #14 9035973
    elek1977
    Poziom 12  
    Ok dzieki.Pozdrawiam
  • #15 9036185
    carrot
    Moderator Samochody
    Niektóre, starsze VW ze złączem obd 1 do nawiązania komunikacji potrzebują zwarcia K z L, na co dzień to robię a interfejs żyje
  • #16 9037619
    tzok
    Moderator Samochody
    :arrow: carrot:
    Z interfejsami jest pewne zamieszanie, bo niekiedy linia L jest linią "do sterownika", a linia K jest linią "od sterownika" i wtedy linia L jest sterowana z pinu TxD, a linia K steruje pinem RxD. Tak jest m. in. w interfejsach do LPG i starszych FIATów, żeby takiego interfejsu użyć do połączenia się ze sterownikiem, który ma dwukierunkową linię K trzeba zewrzeć obydwie linie. Jednak typowy interfejs pod VAG-COM (jak ten od Viakena w pierwszym poście) ma jedną dwukierunkową linię K i jedną jednokierunkową linię L "do sterownika" sterowaną z pinu RTS. W nim na terminalu jest już loopback (echo) bez zwierania jakichkolwiek pinów ze sobą.
  • #18 9060768
    autoas
    Poziom 42  
    To niby o jakim "interfejsie" rozmawiamy VagCom czy VCDS
    Ten interfejs podłączany jest do programu VCDS?
  • REKLAMA
  • #19 9060875
    tzok
    Moderator Samochody
    Z tym interfejsem będzie działał VAG-COM lub VCDS-Lite (w sumie to to samo), "pełny" VCDS wymaga dedykowanego interfejsu.
  • #20 9060923
    autoas
    Poziom 42  
    tzok widzisz na zdjęciu "Lite"?
    Na zdjęciu masz VCDSa PL
  • #23 9110910
    marerr
    Poziom 13  
    Mam pytanie :
    Czy z tym interfejsem będzie działał program VAG-COM lub VCDS-Lite ?
    Jest to kabel VAG KKL USB . Pod jakie programy można podpiąć ten kabel ?

    VAG K-line czy po podłaczeniu do portu COM
REKLAMA