logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

jak podłączyć alternator z forda fiesty do ciagnika sam

Mateusz1991 21 Sty 2011 19:31 6123 14
REKLAMA
  • #1 9038000
    Mateusz1991
    Poziom 10  
    Witam posiadam alternator z forda fiesty i chce go podłączyć do ciagnika z śilnikiem andrychowskim s-7 posiadam instalacje po prądnicy lecz wiekszosc kabli jest pozrywana moze ktos opisac lub wyslac schemat jak podłączyc zeby ładowal aku

    Dodano po 4 [minuty]:

    https://obrazki.elektroda.pl/3081484100_1295634883.jpeg tu jest zdjecie alternatora
  • REKLAMA
  • #2 9038146
    azazaz
    Poziom 11  
    Dwie grube wsuwki do +,czyli najbliżej na gruby kabel rozrusznika.Cienka wsuwka do lampki kontrolnej.Lampka kontrolna(drugi jej zacisk) do + pojawiajacego się po włączeniu stacyjki,najczęsciej na zacisk 15 lub 54.Koniecznie akumulator minusem na masę czyli na ramę tego pojazdu.
  • REKLAMA
  • #3 9038204
    Mateusz1991
    Poziom 10  
    a ze stacyjki ma isc kabel do aku
  • #4 9038264
    domellus
    Poziom 29  
    Przecież to już tyle razy było, tylko trzeba użyć opcji szukaj.
  • #5 9038308
    azazaz
    Poziom 11  
    Mateusz1991 napisał:
    a ze stacyjki ma isc kabel do aku
    No pewnie ,że musi.A skąd weżmie stacyjka prąd do zasilania kontrolki.
  • REKLAMA
  • #6 9038346
    Mateusz1991
    Poziom 10  
    Dziekuje jutro sprubuje to podłaczyc zobacze co z tego wyjdzie :d
  • #7 9041466
    Mateusz1991
    Poziom 10  
    podlanczam taj jak wyzej napisane i nic kontrolka sie nie swieci
  • #8 9046802
    Zico63
    Poziom 37  
    Mały konektorek dotknie Kolega do masy i włączy stacyjkę - lampka ma zaświecić. Jak zaświeci, to Kolega dobrze połączył a uszkodzony jest alternator (lub regulator); jak nie zaświeci to jest źle połączone.
  • REKLAMA
  • #9 9047919
    Mateusz1991
    Poziom 10  
    jaki Mały konektorek nie zbyt sie znam na tym wiec nie wiem co to ;/
  • #10 9047957
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    AKUMULATOR -----> STACYJKA -----> KONTROLKA -----> MAŁY KONEKTOR ALTERNATORA.


    Odczepiasz przewód od małego konektora, załączasz stacyjkę, dotykasz przewodem do masy i sprawdzasz, czy kontrolka się zapala. Tak - uszkodzony alternator. Nie - spaprałeś proste połączenie.
  • #11 9054480
    Mateusz1991
    Poziom 10  
    Dzieki za pomoc z alternatorem cos nie tak ;/
  • #12 12798581
    NaczelnyFilozof
    Poziom 9  
    I innej beczki.

    Ten sam typ alternatora zamotowałem dziś do Łady 2107.

    Wiadomo. Dwa grube kable z oczkami skręcam z plusem akumulatora.

    Jeden mały kabelek to tzw "wzbudzanie" Czyli plus po stacyjce?

    Łada nie ma w desce żaróweczki z brakiem ładowania (jest osobny wskaźnik napięcia 9-17V).

    To że nie ma tam żaróweczki w obiegu nic nie zaszkodzi? Zapodaje po stacyjce plus wzbudzający (tak jak do starego alternatora) i ma działać?
  • #13 12802025
    NaczelnyFilozof
    Poziom 9  
    No więc tak.

    Żarówka w obwodzie musi być. Bez żarówki po zgaszeniu samochodu silnik dalej pracuje. Tego się nie spodziewałem.

    Po wpięciu żaróweczki w obwód, wszystko działa jak należy. Czyli przed startem silnika żaróweczka się świeci - brak ładowania. Po starcie gaśnie. Ok.

    Może zamiast żaróweczki można dać jakąś diodę aby puszczała prąd w jedną stronę? Bo dziwnie wygląda żarówka przyczepiona obok alternatora.
  • #14 12802537
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wstaw sobie tą kontrolkę na tablicy zegarów i po sprawie. Gdzieś są schematy, jak wstawić mniejszą połączoną równolegle z rezystorem.
  • #15 12802564
    mkos1
    Poziom 29  
    A nie masz tam Michał wolnego miejsca aby zamontować tej kontrolki na tablicy wskaźników?
    Pomysł z diodą niezbyt jest trafiony - rob tak jak przewidział producent.
REKLAMA