logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Brak ładowania Opel Omega A 2.0 91r.

Bidek01 23 Sty 2011 16:48 2435 5
REKLAMA
  • #1 9046389
    Bidek01
    Poziom 2  
    Witam.

    Próbowałem już wszystkiego i chciałbym zasięgnąć waszej porady. Mianowicie jechałem sobie moja omega nic się nie wyświetlało żadna kontrolka od ładowania itp. stanąłem za tankować no i cisza.... Już nie mogłem go odpalić aku padł. Sprawdzałem, alternator po przez odłączenia kabla masowego i dotknięciem go do masy, kontrolka od ładowania nie zaświeciła się. Wyjąłem licznik i sprawdziłem czy żarówka kontrolki jest cała no i na moja niekorzyść była cała... więc już nie wiem co może być spowodowane tym ze tak się dzieje... Na innych postach coś wspominaliście o regulatorze napięcia.. właśnie go wymieniłem a kontrolki jak nie było tak nie ma.... Jeśli coś wiecie pomóżcie... z góry dziękuje.:cry:

    Dodano po 4 [minuty]:

    Bidek01 napisał:
    Witam.

    Próbowałem już wszystkiego i chciałbym zasięgnąć waszej porady. Mianowicie jechałem sobie moja omega nic się nie wyświetlało żadna kontrolka od ładowania itp. stanąłem za tankować no i cisza.... Już nie mogłem go odpalić aku padł. Sprawdzałem, alternator po przez odłączenia kabla masowego i dotknięciem go do masy, kontrolka od ładowania nie zaświeciła się. Wyjąłem licznik i sprawdziłem czy żarówka kontrolki jest cała no i na moja niekorzyść była cała... więc już nie wiem co może być spowodowane tym ze tak się dzieje... Na innych postach coś wspominaliście o regulatorze napięcia.... Jeśli coś wiecie pomóżcie... z góry dziękuje.:cry:
  • REKLAMA
  • #2 9046547
    momik12
    Poziom 31  
    Z taką technologią naprawy to ty daleko nie zajdziesz, no najwyżej na pobliski szrot po nowy alternator. Jak miała ci się zapalić kontrolka skoro alternator ma amortyzacje za pomocą tulei metalowo gumowych i jest odizolowany od silnika i stąd dodatkowa masa. Zobacz czy nie masz wyjechanego kółka albo plastikowego już paska klinowego.

    P.S. Skąd ludzie biorą takie sposoby na sprawdzanie ładowania poprzez odłączanie B+ albo B- alternatora??
  • REKLAMA
  • #3 9046582
    actron
    Poziom 13  
    Momik12 - to forum dla początkujących, daj im szanse

    bidek01 - naładuj akumulator, podłącz voltomierz i sprawdź napięcie (powinno być ok 14V), a jak nie ma to do elektryka i on ci powie jakie są możliwości
  • REKLAMA
  • #4 9047087
    Bidek01
    Poziom 2  
    akumulator mam nowy kupiony jakies 2 tyg temu... teraz go łąduje no bo wczoraj padł całkiem... Chciałem was popytac bo dzisiaj miałem wazny wyjazd no ale trudno. Jutro do elektryka podjade no i zobaczy na czym stoje... dzięki.
  • REKLAMA
  • #5 9048075
    jawiczka
    Poziom 28  
    Powodem braku kontrolki może być regulator napięcia lub brak przejścia przez uzwojenie wzbudzenia, skoro regulator już założyłeś nowy i masz pewność, że dobry typ, to zostaje przerwa w uzwojeniu wirnika, weź miernik do ręki i między jednym a drugim pierścieniem, po których się ślizgają szczotki sprawdź rezystancję, jaka posiada, powinna wynosić nie mniej jak 2, 4Ω i nie więcej jak 5,0Ω
  • #6 11907910
    magnum93
    Poziom 1  
    witam bidek. Co miałeś z tym centralnym
REKLAMA